El "Eco Aire" se suma al "Terra" en el Puerto Comercial de Sant Antoni

"Eco Aire", "Eco Terra" y La Guardamar Caliope en el Puerto Comercial de Sant Antoni
Fotos. Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

El pasado Jueves al mediodía, llegaba al Puerto Comercial de Sant Antoni procedente de Ibiza el Fast Ferry "Eco Aire" y se sumaba al "Eco Terra" ambos de Baleària, quedando amarrados en puerto para labores de mantenimiento.

Estos dos fast ferries que han llegado a Sant Antoni, operan habitualmente entre Las Pitiusas y forman parte de una serie de cuatro barcos construidos por Gondán para la naviera dianense, que se fueron incorporando a la flota de Baleària desde finales de 2.017 hasta la Primavera del pasado año.

La serie eco cuenta con innovaciones como son los motores de última generación de 1.450 CV que minimizan las emisiones de gases contaminantes o 24 placas fotovoltaicas de 360 W que suministran la energía para los servicios a bordo. Además, cuentan con una proa tipo wave- piercing, dotada de túneles de desalojo de agua laterales, que facilitan la navegación en condiciones de mar adversas, asegurando el confort de los pasajeros.

Estos cuatro buques, tienen una eslora de 28 metros y 9 metros de manga, disponen de 270 butacas interiores y 80 exteriores, su velocidad máxima es de 28 nudos, para cubrir las 11 millas náuticas que separan las dos islas, en 30 minutos.

Estos fast ferries cuentan con bar, espacio para el transporte de bicicletas y ciclomotores y conexión wifi gratuita, y están habilitados para personas con movilidad reducida.

Por ahora, Sant Antoni en particular y la Isla de Ibiza en general, tendrán que conformarse con un único Puerto el de Ibiza Ciudad como Entrada/Salida, limitada nuestra movilidad por los intereses de unos pocos al menos hasta el 26 de Mayo, con lo que mueve la Isla de Ibiza es surrealista que por unos mal llamados políticos locales se pierda conectividad y además lo defiendan a base de mentiras y ocultando los intereses reales del cierre a Favor de un sector Náutico que tira sus aguas negras fuera del espigón del puerto, son auténticas discotecas flotantes molestando a todo el pueblo y con graves incidentes que provocaron el cierre de una de las principales playas del Municipio toda la segunda quincena de Julio de 2.018, todo ventajas Sr. Presidente del Náutico y por cierto, una medida la del Cierre sin ningún tipo de consenso en Sant Antoni por mucho que se empeñe en lo de las 35 asociaciones que quizás estaban de acuerdo en lo inicial de suprimir la carga(una llegada de carga vital para la isla) pero nunca se habló de cargarse también el vehículo para cerrar el puerto a sus intereses, una medida drástica respaldada por la puerta de atrás por el Govern Balear del Psoe de Armengol y la Consellería de "Desmobilitat" de Marc Pons.

Solo espero que desde el 27 de Mayo, se recupere la cordura perdida de estos últimos cuatro años y de una vez se acabe esta pesadilla, recuperando Sant Antoni una operativa ferry estable en la cuál también espero que al menos una naviera esté a la altura y disponga de barco todo el año y no solo a la carta.