sábado, 20 de abril de 2019

Baleària abre nuevos horarios para el "Hypatia"

El Ro-Pax Hypatia de Alejandría en el Puerto de Ibiza
Foto. Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Baleària abre nuevos horarios para el "Hypatia", primero con un Barcelona-Ibiza del 29 de Junio al 12 de Julio liberando al "Sicilia" de la ruta por dos semanas y veremos si es para que el "Dénia" pueda realizar su varada y desde aquí puede estar la gran novedad con un "Hypatia" Barcelona-Alcúdia-Ciutadella, desde ese mismo 12 de Julio hasta el 23 de Septiembre, que se reincorporará nuevamente el "Soler", veremos si Capitanía ha dado finalmente la autorización para operar los 186 metros del "Hypatia" en los 150 metros de línea de atraque del puerto de Ciutadella e incluso con posibles problemas en Alcúdia, de entrada lo de Ciutadella no parece factible, pero...
Esto mueve una vez más el Tetris de Baleària y habrá que ver como se colocan nuevamente las piezas, "Soler" a Canarias o quizás Nador, si fuera Canarias, "Nápoles" al Estrecho y si Baleària consigue entrar con el "Hypatia" en Alcúdia y Ciutadella no hará falta el refuerzo del "DCC" que puede quedarse en Alborán. En breve sabremos como quedarán los diferentes posicionamientos.
Actualizado:
Baleària ha retirado los horarios del Hypatia, tanto los del Barcelona Ibiza desde el 29 de Junio al 12 de Julio en los que vuelve a aparecer el Sicilia como los del Barcelona Alcúdia y Ciutadella en los que sigue el Soler, pese a ello, todavía he podido realizar un par de capturas que os dejo a continuación, muy curioso, veremos.

HSC "Ramon Llull" de Baleària rumbo a Ibiza

Hsc "Ramon Llull" saliendo del puerto dianense
Foto. Baleària

FERRYBALEAR, Vicente Costa

El Fast Ferry "Ramon Llull" de Baleària navega rumbo Ibiza, puerto al que llegará esta noche si las condiciones meteorológicas lo permiten y tras llevar un par de días realizando pruebas de mar con pico de 33.3 nudos por las cercanías de Livorno, donde ha sido remotorizado y remodelado interiormente para incorporarse a su ruta habitual desde el puerto dianense al de La Savina e Ibiza, una incorporación que se ha retrasado y que ha tenido que ser resuelta con la incorporación del "Nixe" en el Dénia-Pitiusas y el "Formentera Direct" entre Ibiza y Formentera.
El "Ramon Llull" tiene 83 metros de eslora por 13 de manga, con capacidad para 500 pasajeros y 90 vehículos, puede alcanzar los 33 nudos.

miércoles, 17 de abril de 2019

El "Ramon Llull" se retrasa en Livorno y Baleària posiciona al "Nixe" en el Dénia-Formentera-Ibiza, sin superar los 24 nudos

El "Pinar" está navegando desde Ceuta a Dénia sobre los 13,7 nudos.
HSC "Ramon Llull" de Baleària el pasado Verano en el Puerto de La Savina
Fotos. Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

A Baleària le está pasando factura y de qué manera el que no cumplan con los supuestos plazos de entrega establecidos para las diferentes remortorizaciones que están llevando a Cabo, el primero fué el "Nápoles" en Gibraltar, donde se retrasaron un mes cosa que implicó modificar el plan de flota pensado para Huelva y Baleares, además de comerse varadas como la del "Dénia", la naviera dianense no debió quedar muy contenta con Gibraltar ya que el "Matutes" se quedó en Valencia donde está siendo reparado y remotorizado y ahora el "Ramon Llull" que se encuentra en Livorno donde por ahora ni tan siquiera ha llegado a realizar pruebas de mar con su nueva motorización, un "Llull" que debía iniciar hoy el Dénia-Formentera-Ibiza tal y como anunció la propia naviera la semana pasada, pero han cambiado la operativa manteniendo horarios pasando del inicialmente "Llull" al justito "Nixe" entre Dénia y las Pitiusas, Un Nixe que está navegando sin superar los 24 nudos, por lo que de dos horas nada de nada.

Serio contratiempo para Baleària que se pilla los dedos en el primer pico de la temporada 2.019, como es la Semana Santa, donde no es lo mismo anunciar al remotorizado y renovado "Llull" con servicios premiumSmart Ship..., para acabar yendo en el "Nixe", un barco muy justito para un Dénia-Ibiza escalando en La Savina y poco marinero, a parte de estar atentos a esa subida del "Pinar" a Dénia y si sustituirá al "Nixe", aunque creo que el "Pinar" ya no puede operar en La Savina. Veremos cuanto más se retrasa el "Llull" y en el horizonte pendientes del "Jaume III" en Génova y el "Matutes" en Valencia.

martes, 16 de abril de 2019

El Servicio Nocturno Palma-Gandía de Armas, será directo desde el 15 de Junio

Super Ferries "Volcán de Tinamar" y "Volcán de Tijarafe" del Grupo Naviero Armas en Palma
Fotos. Alberto H. / Vicente Costa 

FERRYBALEAR, Vicente Costa

El Grupo Naviero Armas modifica sustancialmente el horario del Ferry "Volcán de Tijarafe" a partir del 15 de Junio en su ruta de Palma e Ibiza a Gandía, se mantiene la salida nocturna para el "Tijarafe" desde la Capital Balear, pero con novedades, la salida se retrasará a las 23.59h y lo más importante, pasará a ser directa a Gandía donde llegará a las 06.00h. sin escalar en Ibiza, excepto los viernes que seguirá como ahora salida 21.30h. a Gandía pasando por Ibiza y los Sábados, que doblará entre el puerto ibicenco con salidas a las 01.30h. y 20.00h. rumbo al puerto de La Safor, estos horarios están cargados hasta el 08 de Septiembre.
Se mantiene por ahora sin novedad el trayecto Gandía-Ibiza-Palma del "Tijarafe" con los actuales horarios y frecuencias, de Domingo a Viernes salida 11.00h. ruta completa, por lo que el Domingo adelantará su salida desde mediados de Junio dos horas de las 13.00h. actuales a las 11.00h. desde el 16 de Junio y Sábados sin novedad a las 08.00h. solo a Ibiza.


Faltan por salir los horarios del Fast Ferry, que puede ser uno puente hasta la llegada del "Tagoro" y que deben complementar los del "Tijarafe", con salida directa para el Gandía-Ibiza-Gandía y Gandía-Palma.
Naviera Armas sacude nuevamente el tablero de juego Balear y se amoldan a la necesidades que requiere la temporada estival para el pasaje y transportistas, dejando de estar condicionada la ruta de ibiza por los horarios de Palma.

lunes, 15 de abril de 2019

El "Amman" sale de Málaga para reincorporarse al Algeciras-Tánger Med de Baleària

El "Amman" ayer a su salida del flotante Mario Lopez de Málaga
Fotos. Rolf Baeza, Medios de Transportes
FERRYBALEAR, Vicente Costa

Breve paso del Buque "AMMAN" fletado por Baleària por el flotante Mario Lopez de Málaga al que llegaba el pasado Miércoles y que salió ayer al mediodía para reincorporase nuevamente a la ruta Algeciras-Tánger Med, con horarios cargados hasta el 30 de Abril.

Ha salido del flotante tal cuál entró tanto de obra viva como muerta, igual se quería ver por parte de alguna naviera o de la propia Baleària en qué estado se encuentra el Amman para una futura acción sobre él, veremos qué pasará para el Amman desde el primero de Mayo, pero intuyo que seguirá formando parte de la flota de Baleària y veremos si en propiedad.

sábado, 13 de abril de 2019

Trasmediterránea refuerza en Semana Santa la línea Melilla-Málaga

El Super Ferry "Ciudad Autónoma Melilla" es el encargado del servicio melillero
Super Ferry Ciudad Autónoma Melilla en Málaga
Fotos. Javier Agrasot Santacruzmipuerto.com / El Faro

FERRYBALEAR, Vicente Costa
Con el inicio del periodo vacacional de Semana Santa La compañía Trasmediterránea perteneciente al grupo Naviero Armas ha reforzado la línea marítima entre Melilla y Málaga, declarada como obligación de servicio público, programando salidas extraordinarias en las fechas de mayor demanda de Semana Santa para mejorar la conectividad de Melilla con la península durante el próximo periodo vacacional.
Habrá salidas especiales los días 13, 18 y 21 de abril, por lo que se adelantan algunas conexiones de fechas anteriores.
Así, el sábado 13 y el jueves 18 de abril, el buque Ciudad Autónoma Melilla realizará una salida extraordinaria desde Melilla a las 09.00 horas y desde Málaga a las 00.30 horas.
El domingo 21 de abril habrá una salida extraordinaria desde Málaga a las 08.00 horas y desde Melilla a las 15.30 horas.


"Ciudad de Granada"


Durante estas fechas, el buque "Ciudad de Granada" mantiene su programación habitual entre Melilla y Almería.
Los superferrys que realizan las conexiones de Melilla con la Península han sido renombrados recientemente como “Ciudad Autónoma Melilla“, que realiza la línea entre Málaga y Melilla, y “Ciudad de Granada” entre Almería y Melilla.
Ambos buques tienen capacidad para 1.250 pasajeros y disponen de modernas instalaciones para ofrecer la mejor experiencia a bordo.
Además, esta Semana Santa, los más pequeños podrán disfrutar durante su viaje de las zonas de guardería y de las propuestas de ocio de la mano de animadores a bordo que hay durante estas fechas.

20.000 plazas adicionales para esta Semana Santa en las rutas de Fred.Olsen Express en Canarias

La naviera Fred. Olsen Express programa servicios y horarios extraordinarios durante esta Semana Santa con el fin de facilitar los desplazamientos entre las islas. Según indica la compañía, el incremento corresponde a más de 20.000 plazas frente a su oferta habitual.
HSC Betancuria Express
Foto. Fred.Olsen
FERRYBALEAR, Fred.Olsen

Fred. Olsen Express ha programado un total de 9 viajes extraordinarios con el fin de mejorar la frecuencia de sus conexiones entre las islas de Gran Canaria con Lanzarote, Gran Canaria con Fuerteventura, Tenerife con La Gomera y Tenerife con La Palma. Adicionalmente, la naviera informa que durante los próximos días varios barcos de su flota operarán en horarios extraordinarios, con el objetivo de mejorar la oferta y la comodidad de los pasajeros.

Este incremento de plazas supone un 6% sobre la oferta habitual y responde al aumento de la demanda en los traslados interinsulares previstos para esta Semana Santa. Según indica Marina González Jansá, jefa de Marketing de la naviera: “Muchas de nuestras rutas ya contaban con el 100% de ocupación en las fechas claves de esta operación salida; entre ellas, la línea que une Gran Canarias con Fuerteventura, que operamos con el catamarán más grande del mundo, nuestro Betancuria Express. Por lo que este incremento de plazas, corresponde a la demanda de nuestros clientes, en un intento por nuestra parte de facilitar los desplazamientos y los reencuentros durante estas vacaciones”.

La naviera también informa que espera un 15% de ocupación adicional frente al año pasado, cifra que se ha visto reforzada gracias a la incorporación de dos nuevas rutas: la conexión de alta velocidad entre Gran Canaria y Lanzarote, que se realiza en tan solo 3 horas y media de travesía, o la nueva línea que une Canarias con la península. 

Embarque anticipado

Del mismo modo, Fred. Olsen Express comunica que, actualmente se encuentra llevando a cabo la prueba de un nuevo servicio que permitirá el embarque anticipado a sus pasajeros. Este nuevo servicio se encuentra ya implementado en los viajes entre Gran Canaria y Tenerife, la ruta de mayor frecuencia de la compañía, y se espera que en los próximos meses se implante en las demás líneas.

El embarque anticipado permitirá mayor flexibilidad a la hora de acceder a los barcos, desde una hora antes de su salida o directamente al finalizar el desembarque de los viajes anteriores, con el fin de reducir los tiempos de espera en los puertos e incrementar el confort de los pasajeros antes de iniciar su travesía. 

Más información en www.fredolsenexpress.com.

viernes, 12 de abril de 2019

El Buque "Volcán de Tauce" operará desde Mayo la ruta Motril-Tánger Med para FRS

El "Volcán de Tauce" seguirá en Motril y cambiará Melilla por Tánger Med
Foto. Rolf Baeza

FERRYBALEAR,  Vicente Costa 

La incorporación del "Golden Bridge" fletado por FRS para el Motril-Melilla prevista para Mayo libera al actual buque que presta el servicio "Volcán de Tauce", aunque quedará igualmente bajo las ordenes de FRS cambiará el puerto de Melilla por el de Tánger Med, por lo que tendremos que ver dónde posicionan al "Miramar Express", igual sustituye al "Al Andalus Express", o se suma a la carga por la subida del "Tamadaba" a Funchal, veremos.
Según comenta FRS, en breve se pondrán a la venta los billetes para el pasaje de la línea Motril-Tánger Med.
El "Volcán de Tauce", es un Barreras construido en 1.995, que tiene 120 metros de eslora por 19,5 de manga con capacidad para 347 pasajeros y puede navegar a 18 nudos

El Ferry "Golden Bridge" fletado por Frs a grada

El "Golden Brigde" estará unos días en dique seco
Fotos. Dimitri Mentakis
FERRYBALEAR, Vicente Costa

Breve paso por grada para el ferry "Golden Bridge" fletado por FRS para enlazar Motril y Melilla desde Mayo, línea que ahora está siendo cubierta por el Buque de Armas "Volcán de Tauce".
Segun apuntan los medios griegos para finales de mes, el "Golden" soltará marras de grecia para navegar rumbo a nuestras aguas.

Se observan varias modificaciones exteriores y trabajos que se han llevado a cabo en el Pireo griego más todo lo que se debe haber realizado en el acondicionamiento interior.

El "Golden" se construyó en 1.990 por el Astillero japonés Kanda naval Kawajiri, tiene 186,5 metros de eslora por 24,8 de manga con capacidad para 1.500 pasajeros, contando con 130 camarotes y una bodega en la que puede albergar hasta 500 vehículos, bandera de Chipre y puede navegar a 20 nudos, por lo cuál se comenta que acortará en hora y media el trayecto ahora realizado por el "Tauce".

Naviera Armas programa 12 salidas extra en Semana Santa para Canarias

El Hsc Volcán de Tirajana será el encargado de doblar servicios con el Hierro
Fotos. Armas / Luís Bello
FERRYBALEAR, Grupo Armas-Trasme

En su compromiso con la sociedad canaria y con el fin de facilitar la mayor demanda de desplazamientos en la inmediata Semana Santa, Naviera Armas ha programado doce salidas extraordinarias que refuerzan las líneas Las Palmas-Morro Jable, Playa Blanca-Corralejo, El Hierro-Los Cristianos y Los Cristianos-La Gomera.De ellas, cuatro salidas extraordinarias corresponden a la línea El Hierro-Los Cristianos, que se efectuarán los días 21 y 22 de abril, con lo que pone a disposición 800 plazas adicionales en cada trayecto. Desde Los Cristianos, las salidas para El Hierro serán a las 11,30 h del domingo 21 de abril y a las 10 h del lunes 22 y desde El Hierro, a las 08,30 h del domingo 21 y a las 14 h del lunes 22. El servicio estará a cargo del buque de alta velocidad “Volcán de Tirajana”
Asimismo, Naviera Armas ha programado seis salidas extraordinarias en la línea La Gomera-Los Cristianos, dos de ellos a cargo del buque “Volcán de Taburiente” –con lo que retorna a su servicio regular– y uno adicional el miércoles 17 de abril a las 19,45 h con el catamarán “Champion Jet 1”, que tiene su destino final en Valle Gran Rey, con lo que ofrece unas seis mil plazas adicionales a la oferta habitual. El buque “Volcán de Taburiente” atiende, además, la línea de La Palma en su horario de costumbre.

Naviera Armas también ha programado salidas cuatro salidas extraordinarias para el final de Semana Santa en la línea Las Palmas-Morro Jable-Las Palmas, de modo que el 21 de abril habrá una salida a las 07 h del buque “Volcán de Tamadaba” desde la capital grancanaria y retorno a las 11 h y otra salida del buque “Volcán de Tamasite” a las 13,30 h desde la capital grancanaria y retorno a las 18 h.
La línea Playa Blanca-Corralejo, que atiende el remozado ferry “Volcán de Tindaya”, realizará dos salidas extraordinarias en horario de mediodía. Todos estos servicios se suman a los habituales de la programación de Naviera Armas en las líneas que enlazan Las Palmas-Morro Jable, Las Palmas-Puerto del Rosario y Las Palmas-Arrecife,  así como el puente marítimo entre Corralejo y Playa Blanca y el servicio de alta velocidad entre Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife. Para más información, se puede consultar la página webwww.navieraarmas.com.