Imagen de los preparativos para dejar al Bajamar Express de Olsen en seco Fotos. Cortesía Fred. Olsen |
Primera varada para el Super Fast Ferry "Bajamar Express" que al ser un buque de nueva construcción debe pasar una varada anual en los primeros cinco años, que esperan tenga una duración aproximada de dos-tres semanas en donde se verán temas de garantías, reparaciones de los TFoils, etc...
Una vez reincorporado y con todos los barcos operativos, retomarán la doble rotación de la línea de La Palma.
El trimarán "Bajamar Express" cuenta con 118 metros de eslora y es capaz de alcanzar los 42 nudos (78 km/h). Además su capacidad a bordo es de 1.100 pasajeros y 276 automóviles.
FRED OLSEN, GRANDES!!!
ResponderEliminarhttps://diariodeavisos.elespanol.com/canariasenred/fred-olsen-en-su-linea-colisionan-entre-si-dos-de-sus-barcos-y-danan-un-remolcador-de-boluda/
ResponderEliminarParece una noticia del becario o el mundo today.... enserio que acaban de redactar una noticia que pone que estan tapando la noticia A BASE DE ACTIMEL????? dios mio....
EliminarNo hay por donde coger esa pseudonoticia.
EliminarFalta flagrante de datos, malísima redacción e incongruencias en su propia argumentación.
Fred Olsen es una gran naviera, hace unos años estuvo interesada en entrar en Baleares
ResponderEliminarEste comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarNuevo movimiento en la ruta Almería Melilla por parte de Trasme ,desde el día 13 de Mayo ,se amplia las rotaciones a dos con salidas desde Almeria jueves a las 23:59 h. domingos a las 23:00 h. Desde Melilla martes 15:30 h. y viernes 16:45 h. La rotación de los domingos desde Almeria y martes desde Melilla será a cargo de Las Palmas de Gc. La rotación de los jueves desde Almería y viernes desde Melilla serán a cargo del JJ. Sister .Sólo recordar, que los servicios de Trasme en dicha ruta están fuera de Ops.
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