Sant Antoni la otra puerta Marítima de Ibiza

Foto de archivo del "Alborán" amarrado en el Puerto Comercial de Sant Antoni
Fotos. Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Pasado el ecuador estival ha quedado patente la necesidad que tienen las Pitiusas de complementar el saturado puerto de Ibiza con las instalaciones portuarias que dispone Sant Antoni, un puerto el de Portmany que es el más próximo a Dénia y Gandía, por lo que se debe retomar cuanto antes, la actividad Comercial de la Estación Marítima para que cumpla con el cometido para la cuál fue construida y ya no solo los tres meses de Verano, el Ajuntament puede conseguir desestacionalizar el puerto y lo más importante sería beneficioso para Sant Antoni que en Invierno tendría actividad y conectividad.

Por ejemplo, ya que desde este año Sant Antoni está hermanado con el de La Puebla de Cazalla, para llegar a él hace falta salir de la isla a Dénia o Gandía y se podría hacer ditectamenente desde el Puerto de Sant Antoni, al igual que a otros destinos llegando sobre el mediodía a la península y durante la tarde al destino final de cada uno, además, se pueden organizar actividades deportivas que atraigan a deportistas, familiares y amigos a pasar un fin de semana en Sant Antoni, para esto, haría falta el apoyo de la planta hotelera, complementaria de Sant Antoni y Bahía, para darle entre todos el empujón comercial que se merece Sant Antoni.

Con todo esto, no pienso en rutas y mega-ferries que nos puedan dejar 50 camiones en Sant Antoni, mi idea y por la que vengo luchando desde hace tiempo, es en dotar al Puerto Comercial de Sant Antoni de una operativa estable todo el año y con Rápidos que permitan pasaje, vehículos y algo de carga rodada lo justo y necesario para sustentar la ruta los 365 días del año o Ferries de porte pequeño-medio, tipo "Passió", "Villa de Teror", "Nissos Chios" y en las mismas condiciones que los Fast Ferries, además, se les puede pedir a las navieras que reduzcan la velocidad por la zona de playas, su correspondiente balizamiento, coordenar a la Autoridad Portuaria y la Policía Local la hora de operativa portuaria, alternativas de aperturas de vías como la calle Madrid..., todo esto iría sin la menor duda en beneficio para Sant Antoni y las Pitiusas.