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| El Ro-Pax "Hypatia de Alejandría" de Baleària prácticamente listo Capturas del Vídeo de Luca Pozzati
FERRYBALEAR, Vicente Costa
El Ro-Pax de Baleària a GNL "Hypatia de Alejandría" está llevando a cabo las primeras pruebas de mar por las cercanías de los astilleros Visentini, por ahora con un pico de 18,5 nudos, recordar que es la primera salida a la mar y es casi de paseo donde empezar a ver que todo funcione correctamente y realizar las primeras millas.
Tanto el Hypatia de Alejandría como el "Marie Curie" son propulsados por GNL, tienen 186,5 metros de eslora, velocidad máxima de 24 nudos y capacidad para 810 personas, 2.180 metros lineales de carga y 150 vehículos.
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Datos personales
- FERRYBALEAR, Vicente Costa
- Siete Puertos, Alcúdia / Ciutadella / Eivissa / La Savina / Mahón / Palma / Sant Antoni - Cuatro Islas, Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera, que conforman las Illes Balears, Spain
miércoles, 7 de noviembre de 2018
Primeras pruebas de mar para el Ro-Pax "Hypatia de Alejandría" de Baleària
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El puerto de matricula que lo tiene tapado? Es queeeee si todi el mundo sabe ya que bajo esa linea blanca pone Limassol.... Madre mia. Tripulacion incluido capi y oficiales croatas!!!
ResponderEliminarSi, una lástima verdaderamente grande que no se decida poner la bandera española.
EliminarPor lo que hace al puerto de registro tapado, creo que es porque el barco ahora está abanderado en Italia durante las pruebas de mar. Una vez se entregue el barco tendrá bandera de Chipre. Seguramente estará tapado hasta la entrega.
Ya salen los envidiosos del Sr utor,se les ve el plumero (ironia)
ResponderEliminarA mi lo que me da asco es esa moda a la que se han subido un montón de compañías de llamarlo a todo ECO.
ResponderEliminarTe compras un coche nuevo y ya eres ECO porque ya contamina menos que el que tenía antes. Por favor, ... (será que no contaminan, y que en su construcción y materiales no se han consumido tropecientos recursos naturales).
Un barco nuevo y de este porte, de ECO no tiene NADA (sea de la compañía que sea).
ECO LNG. A ver las navieras nórdicas que llevan unos años con esto del LNG lo de ECO no se lo ponen a ningún ferry. Es que es lamentable.
Lo lamentable es leer algunos comentarios.
ResponderEliminarLa golondrina "SESTURION" de AquaBus, que se hundió en Septiembre en la costa de Ibiza, ya está reparado y navegando de nuevo rumbo a San Antonio(Ibiza)!!
ResponderEliminarNo debería ni navegar Yeray, ya la veré, gracias.
EliminarSaludos.
Vicente . ¿ El Ciudad de Ibiza está en venta?. Un saludo
ResponderEliminarLo quiere la armada.
EliminarPor todo lo leído tiene mucha pinta que acabará en la armada, un barco que está a la venta hace años, de difícil colocación, y un proyecto a la vista, parece que será la moneda de cambio de la compra del Villa del Teror (devolución de favores al banco de Santander y carga de trabajo a los astilleros de Navantia), soy mal pensado, ya lo se, pero tiene toda la pinta....
EliminarY el Marie Curie ? Fecha de entrega ?
ResponderEliminarAlguna noticia de villa de teror ? Si siguen así llegará antes el hipatia .. Saludos
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