 |
| El Puerto de Sant Antoni se asegura operativa gracias al Alcalde Foto. Vicente Costa
FERRYBALEAR, Vicente Costa
Al final no va a ser tan malo el Alcalde y tenía un AS guardado para asegurar una operativa los 365 días del año para el puerto comercial de Sant Antoni, con la partida presupuestaria ya aprobada por el Ajuntament, el próximo 27 de Mayo de 2.019 arrancará una nueva naviera en un proyecto muy ambicioso para unir Sant Antoni con la península, Palma y el norte de África, falta por conocer pequeños detalles como cuales serán los buques destinados y los horarios, a lo que el actual Alcalde ha manifestado que serán de primer nivel tipo "Star Fighter" o un viejo conocido ya del puerto de Portmany como el "Levante". El Viaje inaugural tiene pinta de ser un Sant Antoni-Puerto africano aún por determinar al que asistirá el propio Alcalde y lo más preocupante es que parece ser que no tiene regreso. Veremos como avanza esta gran idea e iré ofreciendo la oportuna información, gracias Alcalde!!!.
|
NUEVAMENTE ACTIVA LA PÁGINA Ferrybalear.com, el Punto de Encuentro Salitrero, con Todas las Noticias, Reportajes y Debate Sobre La Actualidad de Puertos, Navieras y Ferries
Datos personales
- FERRYBALEAR, Vicente Costa
- Siete Puertos, Alcúdia / Ciutadella / Eivissa / La Savina / Mahón / Palma / Sant Antoni - Cuatro Islas, Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera, que conforman las Illes Balears, Spain
viernes, 28 de diciembre de 2018
Sant Antoni contará con una naviera creada por el Ajuntament para operar desde el puerto comercial a Península, Palma y norte de África
Ahora que hemos echado a todas las compañías es el momento oportuno para iniciar este nuevo proyecto de una naviera mía, ha afirmado el Alcalde de Sant Antoni
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Se escuchan rumores de que los posibles buques para esta nueva naviera serían: "Virgen del Valle II" (ex "Euroferrys Pacifica") y "Passio Per Formentera" para cubrir la carga rodada y malas condiciones climatologicas
ResponderEliminarParece ser que el Ajuntament se ha quedado con el Nura Nova a muy buen precio por el final de flete con la Trasme, y empezarían con ese pequeño barco para pasar después a mayores esloras, una vez afianzada la línea. El management lo llevaría Amazsa de Vizcaya con tripulaciones mixtas rusas y de Sri Lanka y bandera de Madeira, podría ser que el Nura Nova pasase a llamarse Port de Sant Antoni, el "Star Fighter"está desguazado y el Levante no está disponible, parece que detrás de todo también está la familia Seguí.
ResponderEliminarYo pensaba que sería el ex García Lorca y matriculado en Nassau con tripulación Filipina.
ResponderEliminarAl parecer el barco idóneo, pues admite coches tipo Renault 4 latas, es la Joven Dolores. De capitán y primer oficial irían algún corsario ibicenco y de marinería bolivianos del altiplano. El sr.alcalde pasaria a encabezar la corporación de prácticos de Cala Bassa.
ResponderEliminar