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| La empresa marroquí sigue sin tener lo principal que debe tener como naviera, barcos Imagen. MCL |
Tras presentarse el pasado 20 de Febrero un nuevo proyecto encabezado por Morocco Cruise Line(MCL) en Motril, puerto granadino que pretendían unir con el de Tánger Med, sin tener aún cerrado el acuerdo, más que una fianza sobre el barco que supuestamente iba a realizar la ruta, cosa que llevó posteriormente al fiasco protagonizado por MCL y el "Eurocargo Napoli" de Grimaldi que se lo llevaba de Motril el 06 de Abril para que siga bajo sus ordenes, por lo que a estas alturas la nueva empresa marroquí sigue sin tener lo más importante para llamarse naviera, barcos y es que estamos una vez más ante el fracaso de una naviera marroquí que esta vez anunció rutas como la comentada desde Motril y una más desde Sète igualmente a Tánger Med e incluso llegó a sonar que entrarían a operar en el Estrecho, todo ello, sin contar con los barcos para llevarlas a cabo y con un horizonte que dudo mucho que la nueva naviera llegue a zarpar, por ahora, silencio como respuesta en sus filas.
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