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| Imagen de cómo ha quedado el Pinar en la bocana del puerto dianense Foto. Baleària
FERRYBALEAR, Vicente Costa
Baleària juntamente con la empresa Ardentia Marine, han comenzado con lo que debe ser el desguace in situ del siniestrado y perdido por la naviera dianense "Pinar del Río". Se está procediendo a la recogida de las partes que el pasado temporal destrozó del buque, quedando acotadas sobre la escollera y para lo que queda del "Pinar" semi-hundido en Dénia, será seccionado con maquinaria especializada y llevado al punto de reciclaje Varadero Vinarós, S.L.,
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- FERRYBALEAR, Vicente Costa
- Siete Puertos, Alcúdia / Ciutadella / Eivissa / La Savina / Mahón / Palma / Sant Antoni - Cuatro Islas, Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera, que conforman las Illes Balears, Spain
martes, 17 de septiembre de 2019
Baleària inicia los trabajos para que el "Pinar" sea historia
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Las terminales marítimas son privadas aunque están construídas sobre un terreno que es público y la administración lo concede por espacio de un máximo de 30 años a la empresa privada o lo contruye el estado como en Melilla y concede la gestión a un tercero, eso me dice mi padre pero yo n entiendo nada. También me dice que hay una terminal en Barcelona que tiene pérdidas millonarias porque sus clientes se fueron a otra terminal, en Valencia tienen otra terminal que han perdido los cruceros y en Gandía tienen un tiglado sucio que huele a pis y donde no son capaces de atender a un pobre minusválido, una auténtica vergüenza, se lo cuento porque este verano viajamos a Ibiza, como durante los últimos 20 años, pero esta vez desde Gandía, mi padre que es un pobre discapacitado que trabajó durante 40 años en el ministerio de obras públicas casi se pone a llorar, haganselo mirar por favor
ResponderEliminarMejor esas terminales, que los muelles cutres en la otra punta del puerto que usa Balearia. Al menos los clientes de Trasme no tienen que mirar en vesselfinder cada vez que quieren coger un ferry, para ver en que parte del puerto ha atracado esa vez. La terminal de Barcelona tiene recién suscrito un contrato con GNV para que esta naviera utilice sus instalaciones.
EliminarSumiso de Antonio, no intentes camuflar el mal comportamento que han tenido con un minusválido, yo vivo en Gandia, he cogido varias veces el ferry y ahora salgo desde Denia. El anonimo de las 19:05 tiene mucha razón. Saludos
EliminarPero vamos a ver, con internet para sacar los billetes y con las app y pudiendo sacar tarjetas de embarque online y en el móvil, y con los servicios de atención al cliente por redes sociales y por teléfono, ¿quien usa las terminales a día de hoy y para qué?
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