FERRYBALEAR, Puertos y Navieras
“Con esta salida adicional ofreceremos a nuestros clientes la posibilidad de entregar su mercancía a las Islas en corto plazo”, según comenta Maria Cristina Sarmiento, Line Manager para este servicio de OPDR entre Sevilla y las Islas Canarias.
“Es la primera vez que una compañía naviera ofrece una cuarta salida semanal desde el mismo puerto en la Península a las Islas. Queremos fortalecer nuestra buena relación con el Puerto de Sevilla y sobre todo desde Madrid, donde estableceremos el mejor servicio para los grupajistas.” Adicionalmente, se ofrecerá una salida desde Algeciras a las Islas Canarias con esta red ampliada. OPDR tiene actualmente cinco trenes semanales propios desde Madrid que entran directamente a la terminal de contenedores de Sevilla y de un tren Bilbao – Sevilla. Tambien disponemos de trenes directos de Sevilla a Madrid y a Bilbao.
Para este servicio, OPDR utilizará dos buques portacontenedores Con/Ro con 500 TEU/885 lfm y dos 700 TEU-buques. En estas rutas, OPDR puede transportar tanto 40’ y 45’ Pallet-Wide High Cube- como 40’ High Cube y 45’ High Cube Reefer contenedores.
“Es la primera vez que una compañía naviera ofrece una cuarta salida semanal desde el mismo puerto en la Península a las Islas. Queremos fortalecer nuestra buena relación con el Puerto de Sevilla y sobre todo desde Madrid, donde estableceremos el mejor servicio para los grupajistas.” Adicionalmente, se ofrecerá una salida desde Algeciras a las Islas Canarias con esta red ampliada. OPDR tiene actualmente cinco trenes semanales propios desde Madrid que entran directamente a la terminal de contenedores de Sevilla y de un tren Bilbao – Sevilla. Tambien disponemos de trenes directos de Sevilla a Madrid y a Bilbao.
Para este servicio, OPDR utilizará dos buques portacontenedores Con/Ro con 500 TEU/885 lfm y dos 700 TEU-buques. En estas rutas, OPDR puede transportar tanto 40’ y 45’ Pallet-Wide High Cube- como 40’ High Cube y 45’ High Cube Reefer contenedores.
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