El "Villa de Teror" muy próximo a ser entregado Fotos. Cedidas.
FERRYBALEAR, Vicente Costa
Al fin se están llevando a cabo las pruebas de Mar para el Ferry "Villa de Teror" de Trasmediterránea por las proximidades de Vigo y que si todo es correcto, será entregado durante el próximo mes de Octubre a la nueva Trasmediterránea, sin que por ahora, trascienda qué puertos lo verán entrar en sus instalaciones, un "Teror" que ya luce el nuevo gallardete en su guardacalor.
El Nuevo "Villa de Teror" de Armas-Trasme, tiene unas dimensiones de 139,1 metros de eslora por 22 de manga, la bodega que se distribuye en varias cubiertas, ofrece una capacidad total de 1.985 metros, para vehículos y 609 metros para carga rodada, su velocidad será de 22 nudos, con capacidad para 1.500 pasajeros, disponiendo de 52 camarotes y unos interiores de vanguardia, estará equipado con una piscina exterior, bares, tienda, guardería, zona de Food Lounge y una zona VIP. El Ferry "Villa de Teror" luce bandera Española
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Datos personales
- FERRYBALEAR, Vicente Costa
- Siete Puertos, Alcúdia / Ciutadella / Eivissa / La Savina / Mahón / Palma / Sant Antoni - Cuatro Islas, Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera, que conforman las Illes Balears, Spain
lunes, 17 de septiembre de 2018
Primeras pruebas de mar para el Ferry "Villa de Teror" de Trasmediterránea
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Me cuentan que para la línea Gandía-Ibiza
ResponderEliminarNo, por los camarotes. este ferry tiene que ir a una línea donde le vayan a sacar provecho a los camarotes.
ResponderEliminarEntre Barcelona y Menorca encajaría de maravilla, o un superdigno Barcelona-Ibiza.
Que el Tinamar para el Barcelona - Mahón en los meses de invierno se queda demasiado grande.
Otras cuestión: ¿se ha dicho en algún medio alguna información más del accidente del AQUABUS? ¿Siguen operando el resto de sus líneas con total normalidad? ¿alguna medida cautelar? ¿o nada de nada?
Nada de Nda, no ha trascendido nada más y opera en el resto de rutas con normalidad.
EliminarSaludos.
Hola Vicente, estoy viendo que en Barcenlona-Mahón, está el JJ Sister hasta final de año. Entonces se sabe donde va el Tinamar ?
ResponderEliminarPor el momento el "J.J." estará en la ruta Motril-Nador al menos hasta el 10 de Octubre, veremos por que no hay nada seguro.
EliminarSaludos.
¿El sustituto del Volcán de Taburiente quizas? No seria una mala idea aunque vaya algo justo en el puerto de los Cristianos, ya el Taburiente deberia destinarse a una linea algo mas tranquila
ResponderEliminarPor las fotografias se observa que aún quedan muchos remates y trabajo en cubierta, ¿ estas seguro que se entrega en Octubre?
ResponderEliminarBuenos días,
EliminarSe comenta que para finales de Octubre, aunque lo veo en los primeros días de Noviembre.
Por lo que he podido ver en Marine Traffic, pico de 25.5 nudos en su primera salida, va a ser muy competitivo este buque fuera de las grandes rutas de carga, veremos en que ruta quedará destinado por que dará guerra.
Saludos.
Se ha puesto a más de 25 nudos.
ResponderEliminarEl barco es bandera de Chipre
ResponderEliminarEn Marine Traffic, luce bandera española, por lo que como era de esperar, registro Canario.
EliminarSaludos.
Vicente, ese es el registro provisional de un buque en construcción.
EliminarEn Vesselfinder bandera de Chipre
EliminarAl reves antes tenia bandera de Chipre ahora es bandera española, le han cambiado el mmsi, el buque navegara con bandera española
ResponderEliminarEs más el que haya llevado un seguimiento vera que antes tenia bandera de Chipre y el nombre de registro era el numero de construcción del astillero, ahora en cambio luce su nombre y bandera española
ResponderEliminarSu MMSI ha cambiado de 209308000 a 225989661. Los tres primeros dígitos del MMSI indican el pais de registro del buque. En este caso, el prefijo 209- corresponde a Chipre, mientras que el prefijo 225- (el actual) corresponde a España. Por lo que ha cambiado a bandera española.
ResponderEliminar225 es el nuevo de España, si os fijáis en los barcos españoles con más de 3-4 años en la bandera, tienen el 224.
EliminarMi mas sincera ENHORABUENA , a todos los trabajadores que han fabricado este barco.
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