La naviera Baleària, programa al Ro-Pax "Dénia", en la ruta Almería-Melilla y el "Nissos" queda sin horarios

Al finalizar la suplencia al "Sicilia", el Ro-Pax "Dénia", se hará cargo de las rutas de Melilla, para Baleària
Fotos. Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Parece que tenemos la última vuelta de tuerca por parte de Baleària, a las rutas Melilla-Península y ya está cargado en la web de la naviera, el "Dénia", entre Almería y el puerto melillense en seis horas, desde finales de Septiembre, hasta el corte de calendario previsto para el 21 de Enero y pese a que aún no está cargada la conexión con Málaga, parece claro por los horarios abiertos, que será Viernes y Domingo, cuando el "Dénia" recale en la capital de la costa del sol y sin rastro del "Nissos", que en Octubre y en teoría, finaliza flete para Baleària.

El Ro-Pax "Dénia Ciutat Creativa", tiene una eslora de 150 metros, con capacidad para 399 pasajeros y 1.850 metros de bodega, en estos momentos se encuentra supliendo la varada del "Sicilia" entre Barcelona e Ibiza.
Desde mediados de la próxima semana el "Dénia", bajará al mar de Alborán, pasando a ser el titular en Melilla, el "Bahama" quedará unos días entre Barcelona e Ibiza, hasta la llegada del "Sicilia" y se marchará a Marsella a reparar, con el "Jaume II", que adelanta unos días, su incorporación al Dénia-Ibiza-Palma, en horarios hasta el 15 de Octubre, para el día siguiente, volver a estar cargado el "Bahama".

Ahora la gran duda recae sobre la continuidad o no del "Nissos" para Baleària, debe ser el encargado de cubrir la varada del "Bahama" en Octubre y no el "Jaume II", que debería ser simplemente el puente hasta la llegada del "Nissos" a Dénia, de momento, no aparece en horarios, si no sube, podría indicar nueva ruta o que se acaba el "Nissos" para Baleària y entonces, veremos que pueden fletar o comprar para suplir al buque comodín de la naviera, tarea nada fácil, con el nivel ofrecido por el buque griego, tanto en acomodación como velocidad, quizás por esto, buscaban reformar al "Poeta" y dotarlo de cabinas o ampliar la capacidad de pasaje al propio "Dénia", la llegada de los dos Visentini para el próximo Verano. no libera ningún buque de los que podría adaptarse para bajar a Melilla o Nador y es que a Baleària le falta eslora mediana(130-150 metros), que se puedan adaptar a los puertos medianos.