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jueves, 15 de diciembre de 2016

El astillero gijonés Armón Gijón, se pone en marcha para construir su primer Ferry para la Naviera Armas

Boceto de cómo será el nuevo Ferry de la Naviera Canaria Armas
FERRYBALEAR, Vicente Costa

El Astillero Armon de Gijón, está realizando el acopio de chapa gruesa de ArcelorMittal necesario para iniciar la nueva construcción del ferry acordado el pasado mes de Julio, con la Naviera Canaria Armas y que tiene la opción de construir un segundo ferry gemelo al que ahora se comienza.
El Nuevo Ferry de Armas, tendrá 182 metros de eslora por 28,4 de manga y un puntal de 9 metros, con capacidad para 1.800 pasajeros, 109 camiones y 246 vehículos. 26 nudos y un coste que rondará los 125 millones de euros.
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15 comentarios:

  1. Medios de Transportes15 diciembre, 2016 17:27

    Buenas
    ¿Para cuanto tiempo estimado sería la fecha de entrega?
    Saludos

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  2. Yeray Jiménez Domínguez15 diciembre, 2016 17:51

    Bahama rumbo a Ibiza!!??

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    Respuestas
    1. Enrique Matilla15 diciembre, 2016 18:12

      Si, el Nissos ya esta preparando para irse a Melilla

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    2. FERRYBALEAR, Vicente Costa15 diciembre, 2016 18:18

      Tal Cuál, relevo en marcha, "Bahama" Dénia-Ibiza-Palma y "Nissos", casi listo para iniciar las rutas desde Melilla a Málaga y Almería

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    3. Anónimo15 diciembre, 2016 21:14

      Alguien podría aportar el dato del coste del Ferry de Vulcano para Trasmediterránea, para poder hacer comparaciones con el de Armas, es que no soy capaz de encontrar el dato por ningún lado, parece un secreto de estado.
      Saludos
      Veterà

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    4. FERRYBALEAR, Vicente Costa16 diciembre, 2016 10:29

      Hola Veterà,
      No hay manera de sacar información al respecto del ferry de Vulcano, ni tan siquiera existe el comunicado oficial con la constancia de la compra por parte de Trasme, toda información a base de picar piedra y gracias a la verdadera gente que sostenta a la naviera centenaria, sigo en ello Veterà.
      Saludos.

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    5. Anónimo20 diciembre, 2016 16:49

      En Vigo se habla de 30 M de euros, a mi me parece una barbaridad, pero ya sabrán que hacen estos "gestores"

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  3. Javier15 diciembre, 2016 20:53

    Han vuelto a darle la vuelta al Nissos. Van 2.

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    1. Medios de Transportes15 diciembre, 2016 21:49

      Que raro.

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    2. Javier15 diciembre, 2016 22:59

      Mantengo mi teoría de que al Nissos le están dando para rotular lo con algún motivo especial para la ruta en la que operará, Melilla.
      Como cuando el Passió operaba en las pitiusas, y tenía flores, motivos hippies, y el flower power bien grande pintado en su casco.
      O el mismo Nissos, cuando comenzó a operar para balearia, llevaba una inscripción de Balearia High Speed 45', que era el tiempo que tardaba en ir de Algeciras a Ceuta o Tánger Med.
      Si no es eso, no se me ocurre ningún otro motivo para darle la vuelta al barco 2 veces.

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    3. Medios de Transportes15 diciembre, 2016 23:52

      Será eso. Soy de Melilla y tengo unas ganas de verlo ya. A ver sí puedo viajar en el estas navidades.

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  4. Javier16 diciembre, 2016 00:50

    El Nissos si que lleva ahora rumbo al sur.

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  5. Anónimo16 diciembre, 2016 10:14

    El ferry Leonora Christina has been sold to Fred Olsen, delivery August 2018.

    http://m.tv2bornholm.dk/?newsID=122479

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  6. Tito17 diciembre, 2016 10:29

    http://www.juancarlosdiazlorenzo.com/el-catamaran-highspeed-6-cubrira-la-linea-motril-nador/

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