El Ferry "Bahama" de Baleària, se cae de los horarios desde Dénia, con la incorporación para el 01 de Junio, del HSC "Cecilia Payne", actual "Jonathan Swift"

El Ferry "Bahama" dejará de operar en Ibiza, desde el 01 de Junio
Foto. Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Con el final de flete del Nissos, el "Bahama", parece retomar nuevamente, el rol de ferry comodín, para Baleària, con el cuál, suplir varadas, consolidar rutas o abrir nuevas líneas. La entrada del actual "Jonathan Swift", que pasará a llamarse "Cecilia Payne", en la ruta Dénia-Ibiza-Palma, desde el 01 de Junio, libera al "Bahama", para que pueda operar en otra ruta, veremos en cuál de las tres, que a día de hoy, siguen en el aire, como lo de Melilla, puerto en el que ya desde Abril, estará presente, para mover al "Dénia", que irá al Algeciras-Tánger Med, por la entrada en grada del "Poeta", otra opción, será el puerto vecino de Nador, pese a que Rabat no les concedió licencia para operar más allá del 15 de Septiembre, la naviera dianense, podría regresar para OPE, aunque me parece demasiado barco y optaría por un rápido, la tercera vía, esa segunda línea hasta Argelia, que sería el Barcelona-Argel, que se encuentra a la espera de autorizaciones y no descartar alguna otra sorpresa.
Con un "Dénia", solicitado en Ports IB, para Ciutadella, pero que seguramente será cambiado por otro buque y referente al Ro-Ro "Caroline Russ" que realmente está fletado un año por GNV, y que por mi parte, se lo adjudicaba erróneamente a Baleària, pido disculpas por ello, hay que reconstruir nuevamente el Tetris.
Seguramente, a Baleària, le falte la incorporación de más flota, para completar las diversas operativas, al igual que habrá que ver si el puerto dianense pierde por completo la carga y que sigo sin ver al "Pinar" entre Dénia y Sant Antoni, habrá que ir paso a paso, para terminar de cuadrar el posicionamiento global de Baleària.