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| Ro-Ro "Stena Carrier", fletado por Inter Shipping, en Algeciras Foto. Juan G. Mata
FERRYBALEAR, Vicente Costa
La naviera Inter Shipping, ha realizado un cambio en el Ro-Ro, con el que operan la ruta Algeciras-Tánger Med, siendo ahora el "Stena Carrier", el que ha quedado en la flota de la compañía marroquí, sustituyendo al "Clipper Point", que después de la varada efectuada esta semana pasada en Gibraltar, se encuentra en estos momentos, a punto de llegar al puerto de Dublin.
El nuevo flete de Inter Shipping, tiene unas dimensiones mayores y bastante más capacidad de carga que su antecesor "Clipper Point". El "Stena Carrier", fué construido en 2.004 en Italia, tiene 182,77 metros de eslora por 25,52 de manga y capacidad para 2.715 metros lineales de bodega, puede navegar a 22 nudos. Desconozco el tiempo de flete que tenga el "Stena Carrier", para la naviera marroquí. |
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Datos personales
- FERRYBALEAR, Vicente Costa
- Siete Puertos, Alcúdia / Ciutadella / Eivissa / La Savina / Mahón / Palma / Sant Antoni - Cuatro Islas, Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera, que conforman las Illes Balears, Spain
lunes, 3 de octubre de 2016
La Naviera Inter Shipping, incorpora al Ro-Ro "Stena Carrier" a su flota entre Algeciras y Tánger Med
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Tanger express y Milenium 2 fuera de las gradas de gibdock.
ResponderEliminarGracias Javier,
EliminarVeremos si entra en dique seco el gemelo o lo hace el "Al Andalus", para proseguir con sus reformas.
El "Milenium", listo para que pueda subir el "Las Palmas".
Me falta al menos un ferry para cubrir las varadas pendientes de Trasme, Almarilla, Albayzin, Adriatico, Fortuny, J.J. y Sorolla, deben pasar por grada, veremos cómo lo hacen.
Saludos.
¿En la nueva foto de Málaga del Fortuna, el ferry que de verdad detrás es el Le Rif? ¿Cuando entrará en dique seco?
ResponderEliminarSi es el Le rif yo lo pude ver unos días mas tarde de las vacaciones de Vicente
EliminarTal cuál, es el Le Rif, comentan que están trabajando en su interior, desmontando salones y demás, veremos cuando entra en dique seco y cuando salga, para qué naviera opera.
EliminarSaludos.
Otra cosa: Denia con proa a Valencia
ResponderEliminar¿cuál es la ruta del sister? En teoría es el encargado en Melilla ¿no?
ResponderEliminarsi el sister esta ocupado ¿ves algún FLETE para sustituir todas las varadas y ese buque también en la ruta en Melilla?
El Sister lo tenemos por Valencia haciendo la ruta simple a Ibiza hasta el 31 de diciembre. De todas formas, en invierno se reduce la demanda, por lo que cuadrado bien horarios, se pueden cubrir todas las variadas si fletar nada.
EliminarCreo que las varadas son en enero a si que el sister creo que los sustituíra
EliminarTrasmediterránea, tiene abiertas las rutas de Baleares hasta finales de Enero, si quieren mantener diferenciada la ruta desde Barcelona a Mahón e Ibiza, les faltará un buque para liberar por ejemplo al "J.J.", siendo este el que pudiera cubrir las diferentes varadas pendientes, veremos que hacen.
EliminarSaludos.
Avemar Dos ha salido a hacer algun tipo de pruebas de mar...Alguien sabe exactamente que hacen?
ResponderEliminarPruebas de mar, previas a la incorporación nuevamente, a la ruta Algeciras-Ceuta, por el momento, no se marcha al Caribe.
EliminarSaludos.
Claro. No quiero convertir un debate náutico en un debate político, pero hasta Utor ha reconocido que la ruta de Cuba esta condicionada por la victoria de Trump o Clinton en las elecciones de diciembre en EEUU. No van a llevar un barco que luego podrían tener que volver a traer de vuelta aquí por no poner realizar esa ruta.
ResponderEliminarDe ser así, les han gastado una putadas, porque ellos remotorizarom el Avemar con las miras puestas en el Caribe.
PD: entonces, ¿que se ha hecho con el Avemar los 20 días que ha estado parado en Algeciras?
El catamaran Swift, gemelo del Milenium 2, ha sido destruido en el Mar Rojo por un misil.
ResponderEliminarhttp://www.thedrive.com/the-war-zone/5404/hsv-2-swift-destroyed-off-yemeni-coast-by-anti-ship-missile
http://www.juancarlosdiazlorenzo.com/un-misil-destruye-el-catamaran-hsv-2-swift-en-el-mar-rojo/
Jope pues que pena con lo bonito que era este barco.
Eliminar¿Has visto el video? Es bestial.
EliminarPor suerte dicen que no ha muerto nadie.
Si, se ven las ventanas delanteras. Pero esta hundido o como esta?
EliminarNo te se decir exactamente como esta. Debido a ser un buque militar, y operando en una zona conflictiva, la información es muy confusa. Los rebeldes que le han disparado afirman que se ha hundido, EEUU dice que esta siendo remolcador a Eritrea. Es como todo, depende a quien preguntes.
EliminarLo que si que te puedo decir es que vesselfinder indica como última posición conocida el sur del mar Rojo, y data del 15 de agosto.
https://www.vesselfinder.com/?imo=9283928
En el marinetraffic da posicion del 30 de septiembre.
Eliminarhttp://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:1/centery:39/zoom:10
Kattegat en Gibdock.
ResponderEliminarGracias Javier, pasan los dos antes de la varada prolongada del "Al Andalus" que tiene que seguir reparando.
EliminarSaludos.
El Espalmador Jet sale de Ibiza y da una vuelta hasta Cala Llonga y parece que vuelve al puerto.
ResponderEliminarAyer no vino a Formentera en todo el día, debe ser avería.
EliminarEl "Espalmador Jet" está fuera de Ruta, desde el 03 de Octubre y con el cambio de horarios la línea entre las Pitiusas queda atendida por el "Castaví Jet", "Ibiza Jet" y el "Formentera Jet" que se ha incorporado tras pasar por el varadero de Ibiza en el que ahora está el "Eivissa Jet".
EliminarSaludos.
A vale, gracias Vicente, y se sabe hasta cuándo estarán el "CASTAVI JET" y "Formentera Direct"?
EliminarHola Yeray,
Eliminar"Castaví Jet" de Trasmapi, hasta el 02 de Noviembre.
"Formentera Direct" de Baleària, hasta el 06 de Noviembre.
Veremos cuando acaba por entrar en servicio el Colón de Ibiza, por el momento, sin fecha prevista.
Saludos.
A vale gracias Vicente!!
EliminarJaume II ha realizado puebas de mar durante más de 3 horas.
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