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jueves, 19 de mayo de 2016

La nueva ruta de la Naviera Armas, Melilla-Almería, se inaugura el próximo 26 de Mayo

El Ferry "Volcán de Tinamar" será el encargado del nuevo servicio para Armas
Foto. Armas
FERRYBALEAR, Vicente Costa

Tras la pruebas de atraque realizadas en Almería, la naviera canaria Armas, abre el calendario de la ruta Melilla-Almería, con el ferry "Volcán de Tinamar" desde el próximo Jueves 26 de Mayo a las 23.00h. y el regreso al día siguiente 08.30h. desde el Puerto Almeriense, el trayecto nocturno se realizará en siete horas y media llegando a las 06.30h. a Almeria y el regreso se realizará en cuatro horas y media, la ruta que estará abierta hasta el 09 de Septiembre, dispondrá de una rotación semanal, pero se ampliarán frecuencias, igual, a la espera de que salgan los horarios del "Volcán de Timanfaya", que debe realizar la ruta Almería-Nador, salvo que se incorpore algún nuevo flete.
El "Timanfaya", tiene horarios abiertos desde Motril a Nador y Alhucemas, hasta el 28 de Mayo, veremos si entre mañana o principios de la semana que viene, quedan abiertas las rutas de la Naviera Armas, desde Almería y despejamos la duda de si el "Timanfaya" también pasa al puerto Almeriense.

8 comentarios:

  1. Por fin!!!!!!!!!!!!
    6 meses esperando la operativa en Almería
    como ya dije era lo que me esperaba aprovechar esas horas que el Tinamar pasa en Melilla ir a Almería y así a sido los jueves
    ¿le da tiempo hacer la ruta en 4 horas y media?

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    1. Pues sí Medios, al fin tenemos la primera operativa y que se ampliará con más frecuencias, seguramente con el "Timanfaya" o un nuevo flete, veremos.
      En teoría le debe dar, las cuatro horas y media para realizar el trayecto, veremos que más posicionamientos ofrece la Naviera Canaria
      Saludos.

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  2. Para mi una sorpresa las 4 horas y media me lo esperaba en 5 ; 5 y media que es lo que tarda trasmediterranea

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  3. Y a todo esto, la Centenaria Trasmediterranea pierde su plaza fuerte de Almería y compite en clara desventaja con barcos obsoletos. Negro futuro...

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    1. Armas con una rotación semanal y Trasme con rotación (o rotación y media) con el Sorolla, que no es "butaquero"con el contrato con el estado, con los horarios que fija la Administración, y reforzando con un buque rápido, ¿y compite en clara desventaja?. Mucho tiene que navegar Armas para acercarse a la naviera centenaria, y mucho debe mejorar su deplorable atención al pasaje...

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    2. Pica en Flandes.... por desgracia para las navieras sean centenarias o no poco importa la atención al pasaje...

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    3. para mi trasme en desventaja obviamente en la OPE tendra ganancias pero ARMAS tiene mejores buques y hace el trayecto mas rapido

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  4. Ya que por fin os habéis decidido, no hay acierto ni en los días operables y menos en los horarios. Os habeis quedado descansando!!! Seguiré con el avión. Suerte!!!

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