sábado, 15 de abril de 2017

El "Boraq", vuelve a navegar en ruta regular entre Tarifa y Tánger, para la Naviera Inter Shipping

Tras parecer desahuciado, el "Boraq" de la Naviera Inter Shipping, navega entre Tarifa y Tánger
Foto. Juan G. Mata

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Nueve meses después de ver esta imagen del "Boraq" a flote, en aguas de la Bahía de Algeciras, el rápido adquirido en subasta por la Naviera Inter Shipping, se incorpora a la flota activa de la naviera Marroquí, quedando adscrito a la ruta Tarifa-Tánger.
El Boraq, permanecía inactivo desde 2.012, tras la quiebra de la Naviera Comarit, hasta que fué adquirido por la Naviera Marroquí Inter Shipping, en subasta celebrada el 03 de Abril de 2.016, por el Tribunal de comercio de Tánger, por la módica suma de 34 millones de dirhams.
Después de un largo proceso de remotorización y adecuación llevado a cabo por Inter Shipping, el "Boraq" vuelve a sumar millas uniendo las orillas de Tarifa y Tánger.
El Fast Ferry "Boraq" tiene 72 metros de eslora por 17,5 de manga con capacidad para 680 pasajeros y 70 vehículos, veremos cuál pueda ser su velocidad de servicio, que por el momento, en los primeros servicios realizados ha superado escasamente los 20 nudos.

31 comentarios:

  1. Hola ! Balearia autorización nador Almería para un amigo?

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    1. Bonjour, Navire...
      Comme nous t'avons dit hier, aucune des deux entreprises (Balearia et AML) aux LES moyens ou les autorisations nécessaires pour commencer la route, et il ne semble pas qu'elles les aient bientôt. Le gouvernement marocain veut la compagnie maritime AML. et très probablement n'autorisera Balearia à cette voi. C'est pour ça qu'il très probablement n'autorisera Balearia à cette voie.
      Mais, si ton ami a hâte pour aller au Nador d'Almeria, il y a une autre très bonne entreprise qui fait ce voyage: Trasmediterranea. Elle utilise les bateaux Vronskiy et Almariya, avec très bons services. Pour 50€ et 5 heures, ton ami peut voyager à Nador.
      Il y a aussi un autre très bonne voyage, Motril-Nador, que c'est très confortable, de Naviera Armas. Il peut utiliser quelcun des deux. Et, s'il veut utiliser Balearia, le ferry Nissos Chios se déplace à Melilla, très proche de Nador.
      Crois-moi, Vicente avertira s'il y a quelque chose de nouveau.
      Salutations.

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    2. Oui mais C'est le Maroc qui a demandé a balearia de venir pour faire almeria nador. Et mon ami attend balearia almeria nador il veut pas faire acciona parce-que c'est assez cher. Et aussi balearia a les moyens de le faire il a : le ferry, le service. Par contre AML non. Et comme avait dit le directeur de balearia il leur manque plus que l'autorisation et il a aussi dit le ferry fera 4h entre les deux ports.

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    3. Tu as raison, mais il y a un problème. Maintenant, Balearia n'a pas flotte suffisant. Il a le bateau, le Nissos Chios, mais, si Balearia met le ferry dans Nador, il ne peut pas couvrir les autres routes, Málaga-Melilla, et Almeria-Melilla.
      Maintenant, Balearia a acheté un autre bateau, la Regina Baltica. Il est dans un chantier naval de Vigo, por lui faire une réforme. Il sera le préposé de faire les nouvelles routes Almeria-Nador et Almeria-Mostaganem, probablement. Il terminera sa réforme à la fin du mai. Nous verrons ce qui se passe alors.
      Et, à l'égard des déclarations du directeur de Balearia, Adolfo Utor, ne te fie pas. Balearia a été toujours caractérisé pour dire quelque chose et pour l'assurer, et faire l'opposé juste à la minute suivant.

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    4. Le ferry nissos Chios peut faire almeria nador le samedi. Le directeur de balearia est d'origine marocaine et le président de balearia est née au Maroc. Le ferry regina baltica fera valencia mostagarem c'est confirmé j'ai regardé le calendrier mostagarem c'est le ferry regina baltica qui va faire. Du côté De AML il a deux ferry le marocco star et le diagoras ( et peut être le el venizelos) les deux ferrys font algeciras tanger med mais AML dois faire revenir le el venizelos pour sete tanger med.

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    5. Hay una reunión prevista a finales de Abril, para saber si AML tendrá capacidad operativa para realizar el Almería-Nador, de ser negativa la respuesta será entonces cuando se abra la posibilidad a navieras como Armas o Baleària para cubrir el trayecto desde el Puerto de Almería a Nador.
      Saludos.

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    6. Je reviens, ne te fie JAMAIS de balearia. Le ferry Regina Baltica a calendrier pour Mostaganem, mais ça ne signifie rien. Il a aussi dit qu'il agirait dans Motril, et a ouvert un calendrier. Un mois après, il a déplacé son opérationnelle à Malaga.

      Por cierto, Vicente, un poco injusto que sea Nador quien decida la naviera que operará la ruta. Siguiendo el mismo principio, nosotros podríamos limitar la entrada en Almeria a Balearia y Armas, y no autorizar a AML a operar. Es una ruta conjunta entre 2 paises. No veo bien que uno decida sobre el otro.

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    7. Completamente de acuerdo Javier, habría que ver si fuera al revés que pasaría, conflicto seguro.
      Un abrazo.

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  2. Hola buenos dias vicente! Me.gustaria saber ke porcentaje tiene balearia de aquabus y si tiene algo de mediterranea pitiusa?

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  3. Javier ! Naviera armas ne fait plus almeria nador depuis presque octobre je ne connais pas les raisons. Mais le ferry diagoras et Morocco star feront algeciras tanger med. Cette été. Sauf si AML acheté un autre ferry. A propos de malaga nador ( balearia a annulé parce que il na put faire le test d'amarrage en raison de mauvaise conditions météorologiques a Nador) des que balearia aura l'autorisation des autorités marocaine il pourra faire almeria et peut être motril tant qu'il na pas l'autorisation il ne peut rien faire.

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    1. Je ne parle pas de Malag-Nador. Je parle de Motril-Melilla et Malaga-Melilla.

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    2. En va voir se qu'il vont dire a la réunion. Mais la réunion aura lieu où pas.

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  4. ''«Trente navires plus un de réserve seront mis en service lors de l’opération Marhaba 2017»
    Comme à l’accoutumée, le même quota d’autorisations est réservé aux entreprises espagnoles et marocaines qui opèrent sur les lignes entre le Maroc et l’Europe. Du côté espagnol, cinq compagnies maritimes, à savoir Acciona (5 navires), Baleares (2), Grimaldi (2), Armas (2) et GNV (4) participent à l’opération Marhaba 2017. Du côté marocain, les 3 entreprises sont Africa Morocco Links (AML), Intershipping et FRS Maroc qui exploitent chacune 5 navires, soit 15 navires pour chaque pays.''

    Balearia dos barcos por ALG-TNGMED en el OPE2017. Ni mas ni menos....


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    1. Oui mais ! Balearia un peu en retard

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    2. Bonjour ! La réunion se tiendra ou et quel jour.

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  5. El denia ciutat creativa releva al llevant en carga a tanger med , segun tengo entendido tiene problemas en las helices de proa, aver que tal este 2 intento saludos.

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  6. Balearia y Armas y AML harán Almería Nador?

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  7. Trasmediterránea fletaría el ‘Nova Star’ si gana el concurso marítimo de Fomento.

    http://elfarodeceuta.es/2017/04/16/trasmediterranea-fletaria-nova-star-gana-concurso-maritimo-fomento/Trasmediterránea fletaría el ‘Nova Star’ si gana el concurso marítimo de Fomento.

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  8. Javier lo tuyo es obsesión. Como puedes hablar así de BALEARIA?
    Como te atreves a decir que de BALEARIA no te puedes fiar?
    Con sabes que barcos tiene BALEARIA en cartera?
    Aparentas saber mucho pero te instalas en la ditorsión.
    BALEARIA tiene solicitada la línea Almeria Nador y esta esperando resolución de las autoridades marroquíes, y los barcos a destinar estarán en la petición. Yo no sé cuáles son, pero tampoco cuales no son, tus opiniones me parecen muy temerarias y tendenciosas.
    Aunque las digas en francés

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    1. De verdad, no tengo ningún tipo de animadversión hacia Balearia. Le tengo más cariño del que ninguno os podeis imaginar. Es gracias a ella por lo que estoy hoy aqui en este blog, fue a bordo de sus barcos donde desarroyé esta pasión. Simplemete exponía a Navire que Balearia siempre se ha caracterizado por decir una cosa, y cambiarla justo al minuto siguiente olvidándose completamente de lo que había dicho anteriormente. Por ej., vendió al Passió como el barco para Formentera, luego para Ceuta, y luego para Ciudadela. Anunció a bombo y platillo la línea Motril-Nador, e incluso abrió calendario. Poco después, cambió la linea a Malaga. Por ej, el Soler, en un principio, estaba diseñado para Denia (busca hemerotecas de la época). Cambió su calendario de semana santa con el Pinar poco después de la apertura de Gandía por parte de Trasme. Y solo son ejemplos que me acaban de venir a la cabeza.

      Se perfectamente los barcos de Balearia en Cartera. Oficiales, tres. LaNaval+2 Visentini. Pero eso no quita lo anterior. Cuando digo textualmente "De Balearia no te puedes fiar", me refiero a todo lo que anuncia. Luego lo cambia al minuto siguiente, y nunca más se supo. Y, tendencioso no. En ningun momento pongo en duda que Balearia quiera hacer Almería-Nador. SImplemente digo que me parece que no es prueba suficiente para asegurar que la linea será tal y como han anunciado. Ya te he puesto suficientes ejemplos.

      Y, al respecto de escribir el comentario en Frances, simplemente pude ver que Navire se entendía mejor en ese idioma que en Español, por lo que decidí hablar en esa lengua con el.

      Y, repito, por si no ha quedado claro. NO TENGO ANIMADVERSIÓN, ODIO O CUALQUIER OTRO ADJETIVO PARECIDO QUE SE TE OCURRA A BALEARIA. LE TENGO MAS CARIÑO COMO EMPRESA DEL QUE TE PUEDES LLEGAR A IMAGINAR. SIMPLEMETE, NO ME FIO DE LO QUE ANUNCIA, PORQUE HA DEMOSTRADO QUE ES CAPAZ DE OLVIDARSE DE ELLO TAN RÁPIDO COMO LO ANUNCIÓ, Y HACER TODO LO CONTRARIO AL MINUTO SIGUIENTE. NO ME INSTALO EN NINGUN TIPO DE DISTORSIÓN. POR FAVOR, DIME CUAL DE MIS CRITICAS A BALEARIA NO ESTAN LO SUFICIENTEMENTE JUSTIFICADAS, Y PONDRÉ EJEMPLOS PARA QUE SE JUSTIFIQUEN.

      Gracias, y saludos.

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    2. Se me olvidava. Pido perdon a cualquiera que se haya podido sentir ofendido por mi comentario, no era mi intención.
      De nuevo, saludos.

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    3. Bonjour ! Javier Balearia a tout les moyens pour faire almeria nador mais c'est les autorités marocaines qui vont leur donner l'autorisation ou pas. Tout sa sera avoir dans les jours ou semaines a venir le ferry Nissos chios peut faire almeria nador le samedi.

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    4. Je suis sur Baleariaa travaille e Beni Ansar sont deje plus de 13 ans dans le Royaume du Maroc et de ne pas oublier que ce que vous misez a l'époque par Federico Garcia Lorca pour inaugurer ses lignes avec ce pays a présenté le Ferry Alhucemas dans la ligne de Tanger Med et est l'une des meilleures entreprises pour fournir des services contrairement à d'autres entreprises espagnoles et marocaines.

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    5. Bonjour!Anonimo Balearia a les capacites pour faire Almeria Nador mais comme je l'ai dit encore aucune autorisation a ETAIT donne j'ai contacter Balearia il y a quelques jours elle ma dit que'elle ont aucune nouvelles sur Almeria Nador. La question qui se pose la maintenant est que est ce que Balearia pourra faire Almeria Nador avant l'OPE 2017 qui commence en juin dans 1 mois et demi.Du cote de AML comme la dit Vicente une reunion aura lieu fin avril pour voir si AML a les capacites pour faire Almeria Nador Le probleme encore une fois est que les ferrys Diagoras et Morocco star sont occupe sur Algeciras Tanger Med pour Almeria Nador il faut un ferry en dessous de 165 metre de longeur et un tirant d'eau qui sont adapte au port de Nador Béni Ansar. Nous sommes Fin avril la reunion devrait avoir lieu dans les jours a venir ou la semaine prochaine. Merci

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  9. Timanfaya rumbo a Las Palmas.

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    1. Le timanfaya fera nador et alhoceima en été Naviera armas.

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    2. Salut, Navire.
      Normalement, pour renforcer les routes de Motril et d'Almería, monte le Tamasite a Motril (jumeau du Timanfaya) et utilise le Timanfaya pour les Canaries. Comme le premier a différente distribution, il est plus approprié pour l'OPE.

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    3. Et pour almeria nador Armas il y aucune traverse

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