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Siete Puertos, Alcúdia / Ciutadella / Eivissa / La Savina / Mahón / Palma / Sant Antoni - Cuatro Islas, Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera, que conforman las Illes Balears, Spain

jueves, 14 de abril de 2016

Remolcadores de Boluda, asisten el atraque en Valencia, del buque Kearsarge, de la Armada de los Estados Unidos.

El buque Kearsarge asistido por  los remolcadores
 VB Conqueridor, VB Llevant, VB Poder y VB Soñador
FERRYBALEAR, Boluda

El buque Kearsarge, quinto buque de la Armada de los Estados Unidos, ha sido asistido por remolcadores de Boluda de la Base de Valencia, en su maniobra de entrada al puerto de la ciudad.

En la operativa participaron los remolcadores VB Conqueridor, VB Llevant, VB Poder y VB Soñador, que prestaron servicio a este buque militar, que es el tercero de asalto de la Armada americana.

El Kearsarge tiene 257 metros de eslora, 32 de manga, 8,2 metros de calado y un desplazamiento de 41.100 toneladas. Su tripulación está formada por 104 oficiales, 1004 marineros y 1893 marines.

Fotos. Boluda Corporación Marítima
Enlace de la Noticia:

miércoles, 13 de abril de 2016

El Super Fast Ferry "Jaume III", comenzará a operar desde el 27 de Mayo la ruta Dénia-Sant Antoni

El  Super Fast Ferry "Jaume III", volverá a las aguas de la Bahía de Portmany, desde el 23 de Mayo
Foto. Vicente Costa
FERRYBALEAR, Vicente Costa

A principios de Abril, os comentaba que la naviera Baleària, había solicitado y tiene autorizado por parte de Ports IB(gestor del puerto de Portmany), horarios para operar en la ruta Dénia-Sant Antoni, desde el 27 de Mayo hasta el 19 de Septiembre.
Baleària, está procediendo a la apertura del calendario de horarios, que como os adelanté, cambian radicalmente a Veranos anteriores.

La llegada a Sant Antoni, esta prevista a las 12.30h. y su salida del puerto ibicenco a las 20.00h. excepto Martes y Miercoles, que llegará a las 15.00h. y se marchará a las 17.00h. siempre solo a Dénia, en un segundo tramo de horarios para el mes de Agosto, doblará servicios los fines de semana, llegando al puerto de Portmany a las 12.30h. y 19.00h.
Las salidas desde Dénia, a las 10.00h., excepto Martes y Miercoles, que efectuará su salida a las 12.30h. desde el puerto dianense, en Agosto, doblará con salida a las 10.00 y 16.30 horas Sábado, Domingo y Lunes, el trayecto se realiza en dos horas y media.
Parecen horarios en complemento a los que ofrece el "Ramón Llull" Dénia-Formentera, ya que las salidas son similares pero el "Llull" enfocado a Formentera, alargando la ruta justamente los Martes y Miercoles hasta Ibiza, que és, cuando modifica los horarios el "Jaume III".
Además, este cambio en los horarios del "Jaume III", en la ruta Dénia-Sant-Antoni, le permitiría a Baleària, disponer de un segundo buque, tocando el puerto ibicenco por la tarde-noche y una muy buena salida al mediodía, veremos si hay algo más.
El Gestor Ports IB, del Puerto Comercial de Sant Antoni, debería revisar las tasas y colaborar en lo que sea posible, para recuperar operativa de naviera para todo el año, está en sus manos.

lunes, 11 de abril de 2016

El Ferry "Scandola", entregado hoy a Baleària, estrena su nuevo nombre "Dénia Ciutat Creativa"

Ferry "Dénia Ciutat Creativa"
Boceto. Baleària
FERRYBALEAR, Vicente Costa

El Ferry "Scandola", ha sido entregado en el día de hoy a su nuevo propietario Baleària, después de haberse sometido a reparaciones en Marsella, a costa de su anterior armador, la Naviera francesa Meridionale, a la cuál Baleària, ha pagado 14 millones de euros por su adquisición.
El "Dénia Ciutat Creativa", como así se llama ya el nuevo buque de Baleària, tiene una eslora de 150,4 metros y tiene capacidad para 399 personas y 1.850 metros lineales de carga rodada. realizará su varada en Génova, donde seguirá su acondicionamiento interior para adaptarse a los estándares de la naviera dianense, además, de instalar una nueva hélice en proa, para mejorar su operatividad portuária, en una inversión que supera el millón de euros.
Está prevista su incorporación para el 30 de Mayo, con salida desde Barcelona a las 23.59h. con toda la carga y algo de pasaje hasta el puerto de Ciutadella, de donde partirá a las 15.30h.
La naviera ha bautizado el nuevo buque como "Dénia Ciutat Creativa" para dar a conocer el reconocimiento como Ciudad Creativa Gastronómica de la UNESCO que esta ciudad alicantina, sede de la compañía, recibió a finales de 2015.
El nuevo ferry, que puede navegar a una velocidad máxima de 19 nudos, dispone de diferentes tipos de acomodación tanto en butaca como en los 79 camarotes, que pueden albergar a 277 personas. Además, el ferry cuenta con servicios como sala de juegos, restaurante self-service, tienda, equipos audiovisuales, servicios para bebés y jaulas para mascotas.

El HSC "Alborán" de Trasmediterránea, sale de su varada en Gibraltar, donde luce contraseña y logo del Centenario

El HSC "Alborán" de Trasme, en el Astillero de Gibraltar
Foto. Jose Ramon Sedeno Garcia‎
FERRYBALEAR, Vicente Costa

El Fast Ferry "Albóran" de Trasmediterránea, ha realizado su varada en los astilleros de Gibraltar, donde se ha sometido a reparaciones, mantenimiento y tareas de pintura, tanto de obra viva como muerta.
El "Alborán", vuelve a recuperar la contraseña Trasmediterránea, además de incluir ya, el logo del Centenario de la Naviera, conforme van pasando los diferentes buques de Trasme, por varadero van unificando la imagen corporativa de la Naviera, para que todos los buques luzcan de la misma manera, estos últimos años, El "Alborán", solo lucía una franja roja sin más, como los buques que habían sido transfreridos a Newco(La Naviera Mala) creada por la propia Tras, para no lastrar las cuentas de resultados, con buques considerados deficitarios.
El rápido "Alborán" sin contraseña, entrando en el Puerto de Ibiza
Foto. Vicente Costa

El HSC "Alborán" es un Incat, construido en 1.999, de 97,20 metros de eslora por 26.60 de Manga, con capacidad para 860 pasajeros y 380 metros lineales de bodega que pueden albergar hasta 260 vehículos y navegar a 42 nudos
El HSC "Alborán" de Trasme, en la grada de Gibdock.
Foto. Jose Ramon Sedeno Garcia‎

domingo, 10 de abril de 2016

Os propongo una Nueva Encuesta, qué naviera pensais, que está mejor posicionada entre Península y Baleares

Ferries "Nissos Chios" de Baleària y "Juan J. Sister" de Trasmediterránea en Ibiza
FERRYBALEAR, Vicente Costa

Una vez finalizado el plazo para votar, por cuál pensais que será la ruta del "Nissos Chios", desde el 12 de Junio, daros las gracias a todos los que habeis votado y a los que todavía no lo han hecho, invitaros a la próxima encuesta, que os propondré en un instante.
Comentaros, que se han recibido 87 votos, de los cuales, 44 votos, que corresponden al 51% del total, han sido para la opción del Estrecho, seguido de Sant Antoni con 26 votos(30%), en tercera posición ha quedado, Nueva Ruta con 10 votos(11%) y por último el de otra Alternativa con 7 votos y el 8% del total.
Claro ganador la alternativa del estrecho, aunque Sant Antoni ha estado cerca.
Sinceramente, sigo teniendo muchas dudas de donde recalará el "Nissos Chios" y más aún si su sutituto "Bahama Mama", finalmente no lo és, por quedarse con la nueva ruta Valencia-Mostaganem(Argelia), qué Ferry realizará las conexiones desde Dénia a Baleares?.
Dicho todo esto, os propongo una nueva encuesta, que igual que la anterior, tendrá una duración de 14 días para poder votar.
A qué Naviera veis mejor posicionada, Buques, horarios, precios, metros de bodega, calidad del servicio, en las conexiones Península-Baleares? Y os propongo tres alternativas: 
Trasmediterránea, Baleària ò hace falta una tercera Naviera, si votais por tercera naviera, podríais explicar en esta entrada, cuál sería para vosotros la Naviera que falta en Baleares.
La nueva encuesta, como en la anterior, quedará en la parte superior derecha del Blog, justo debajo de entrada destacada.
Juan J. Sister de Trasmediterránea y Nissos Chios de Baleària
Fotos. Vicente Costa