Super Fast Ferry "Eleanor Roosevelt" de Baleària en Barcelona

Super Fast Ferry Eleanor Roosevelt en el Puerto de Barcelona
Fotos tomadas por el corresponsal ocasional destacado en Barcelona Vicente Costa Jr.

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Primera visita del nuevo Fast Ferry "Eleanor Roosevelt" de Baleària a Barcelona coincidiendo con el inicio de la ruta de alta velocidad triangular Barcelona-Ciutadella-Alcúdia y que en realidad será cubierta a diario por el "Cecilia Payne".

Está previsto que el "Eleanor" llegue a Ciutadella sobre las 13.00h puerto menorquín donde estará prácticamente hasta última hora de la tarde para a continuación navegar hasta Alcúdia donde realizará una breve escala y posteriormente sobre las 22.00h pondrá rumbo Palma para retomar mañana a las 08.00h. su línea con Ibiza y Dénia. El regreso de hoy Ciutadella-Barcelona será cubierto por el "Jaume III".

La naviera ha invertido 90 millones de euros en este fast ferry de 123.30 metros de eslora por 28 de manga con capacidad para 1.183 pasajeros, 450 turismos y 34 tripulantes, dispone de cafeterías y zona infantil, una plataforma gratuita de entretenimiento digital, videovigilancia de las mascotas, Internet, entre otras. Además, cuenta con innovaciones de alta tecnología para ofrecer una travesía cómoda y espacio amplios y luminosos. El Eleanor Roosevelt es el séptimo buque de Baleària en usar gas natural, un combustible que reduce las emisiones contaminantes, que son monitorizadas gracias a los equipos de medición y sensores instalados a bordo, en el marco de un proyecto cofinanciado por los fondos CEF de la Comisión Europea.

Trasmediterránea activará al "Málaga" y "Almariya"

Trasmediterránea ha decidido activar el "Almariya"
Foto. https://www.trasmeships.es/los-buques/almariya

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Parece que lo que queda de la Trasme de Armas va tomando nuevamente el pulso a reanudar la actividad de ciertas zonas y pretenden activar el Ferry "Almariya" al que ya han destinado personal para montar el barco, veremos para qué ruta de Alborán y el "Ciudad de Málaga" que relevará al "Tauce" el 06 ò 07 de Junio, por lo que veremos también dónde tendrá cabida el "Volcán de Tauce" de Armas y pendiente igualmente del "Teno" / "Ceuta".

MCL una naviera sin barcos

La empresa marroquí sigue sin tener lo principal que debe tener como naviera, barcos
Imagen. MCL

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Tras presentarse el pasado 20 de Febrero un nuevo proyecto encabezado por Morocco Cruise Line(MCL) en Motril, puerto granadino que pretendían unir con el de Tánger Med, sin tener aún cerrado el acuerdo, más que una fianza sobre el barco que supuestamente iba a realizar la ruta, cosa que llevó posteriormente al fiasco protagonizado por MCL y el "Eurocargo Napoli" de Grimaldi que se lo llevaba de Motril el 06 de Abril para que siga bajo sus ordenes, por lo que a estas alturas la nueva empresa marroquí sigue sin tener lo más importante para llamarse naviera, barcos y es que estamos una vez más ante el fracaso de una naviera marroquí que esta vez anunció rutas como la comentada desde Motril y una más desde Sète igualmente a Tánger Med e incluso llegó a sonar que entrarían a operar en el Estrecho, todo ello, sin contar con los barcos para llevarlas a cabo y con un horizonte que dudo mucho que la nueva naviera llegue a zarpar, por ahora, silencio como respuesta en sus filas.

El "Volcán de Teno" de Armas preparándose para pruebas de mar

Trabajo intenso en Algeciras para activar el Fast Ferry "Volcán de Teno" de Naviera Armas 
Foto. Salvador de la Rubia

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Naviera Armas está trabajando para activar nuevamente el Fast Ferry "Volcán de Teno" y en ello se encuentran involucrados unos cuantos talleres para dejarlo a punto y si no hay nueva demora el próximo Lunes 07 de Junio(Inicialmente estaban previstas para ayer) pueda salir a realizar pruebas de mar, contando que serán satisfactorias, veremos si como parece se queda en el Estrecho o pueden tener alguna otra cosa gestándose en la sala de máquinas canaria, en esa vorágine de rumores diarios se dice que si el "Teno" quedara en Algeciras el "Ceuta" podría saltar del Estrecho a Gandía, pero a estas alturas ya de Junio y sin calendario abierto parece difícil, aunque la temporada va tardía.

El Fast Ferry "San Gwann" de FRS avanza en su puesta a punto en Algeciras

• El Buque llegará a Ibiza el 05 de Junio y será destinado por FRS a la ruta entre las Pitiusas, seguramente realizando cinco rotaciones diarias entre ambos puertos

El Fast Ferry "San Gwann" en Algeciras ya con la nueva imagen corporativa de FRS y rampa lateral
Fotos. Álvaro Peral

FERRYBALEAR, Vicente Costa

El Fast Ferry "San Gwann" destinado por FRS para iniciar en breve la segunda ruta balear entre Ibiza y Formentera se encuentra en Algeciras ultimando los preparativos y puesta a punto tomando ya la nueva imagen corporativa del grupo hispano-alemán, luciendo ya en el costado de babor la contraseña FRS y también luce Ibiza-Formentera 30 min. justo encima de las ventanas de la cubierta superior.

El “San Gwann” cuenta con 427 plazas para pasajeros y hasta 27 vehículos en sus 51 metros de eslora que tiene, con una velocidad de servicio que llega a los 34 nudos.

Recordar, que la semana pasada FRS iniciaba el Alcúdia-Ciutadella cubierto por el "Tarifa Jet" y que necesitará un tiempo el proyecto para valorar hasta qué punto va calando la nueva oferta FRS en Baleares.