El "SF Baleares" operativo entre Génova y Palermo

El SF Baleares luciendo el nuevo Gallardete de Trasme en Génova
Fotos. classekilo / Giorgio Parodi - Naviearmatori

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Pese a que el pasado mes de Junio el Ro-Ro SF Baleàres retomaba la imagen de Trasmediterránea en Génova y que todo parecía indicar su regreso inminente a nuestras rutas, una larga inactividad en el puerto italiano ya presagiaba que igual su regreso no era tan próximo y ahora lo vemos navegar al parecer fletado nuevamente entre Génova y Palermo, veremos por cuanto tiempo y para qué naviera.

El "SF Baleares" de inicio "JM Entrecanales" intercambiaron nombres en 2.013, es una construcción de Navantia Puerto Real para Trasme. tiene 209 metros de eslora por 26,5 de manga con capacidad para 3.400 metros lineales de bodega, pudiendo alcanzar los 26 nudos.

Baleària inicia los trabajos para que el "Pinar" sea historia

Imagen de cómo ha quedado el Pinar en la bocana del puerto dianense
Foto. Baleària

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Baleària juntamente con la empresa Ardentia Marine, han comenzado con lo que debe ser el desguace in situ del siniestrado y perdido por la naviera dianense "Pinar del Río". Se está procediendo a la recogida de las partes que el pasado temporal destrozó del buque, quedando acotadas sobre la escollera y para lo que queda del "Pinar" semi-hundido en Dénia, será seccionado con maquinaria especializada y llevado al punto de reciclaje Varadero Vinarós, S.L.,

Varada para el "Rosalind" de Baleària en Marsella

Rosalind en su cambio de imagen para Baleària realizado el año pasado en Campamento
Foto. Baleària

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Turno de paso por grada y reparaciones para el "Rosalind Franklin" de Baleària en Marsella, en teoría por un par de semanas y que juntamente con la finalización de la ope hace que la naviera dianense disponga de un nuevo Tetris para atender las rutas de Baleares, el hueco dejado por el "Rosalind" es cubierto por el "Hypatia" Barcelona-Palma, que ya en su día comentaba que me faltaba esta ventana de horarios, el "Soler" por su parte asume la ruta Barcelona-Alcúdia-Ciutadella. Habrá que ver si el "Rosalind" a su salida de Marsella luce los colores corporativos de la naviera dianense ya que desde el año pasado, es propiedad de Baleària.

Además, el "Dénia CC" sigue con sus reparaciones en Valencia y a su salida sustituirá al "Regina Baltica" para que pueda ir a dique seco, en la ruta desde la capital del Túria a Mostaganem y el "Bahama" que parará para ser remotorizado.

El "Morocco Sun" llega a Malta para realizar reparaciones

El Buque "Morocco Sun" no ha ofrecido un buen rendimiento en su paso por el Estrecho
Foto. Salvador de la Rubia

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Tras finalizar el periodo ope el ferry "Morocco Sun" fletado por la naviera marroquí AML ha llegado a Malta para realizar reparaciones ya que en su paso por el Estrecho, ha tenido varias incidencias entre detenciones por malos humos o vertidos de combustible, veremos si con las necesarias reparaciones en el buque fletado en teoría por AML "Morocco Sun" por tres años, regresa a nuestras aguas y a qué ruta lo hace o por contra, tiene otro destino y armador. 

Situación comprometida para el "Pinar" de Baleària en Dénia

El Pinar se escora y se encuentra semi-hundido
 La imagen ya no está disponible debido a una reclamación de derechos de autor por parte de D. Tudor Feisán Blaga

FERRYBALEAR, Vicente Costa

El mal tiempo que está azotando la costa mediterránea y en particular a Dénia, complica y mucho la situación del "Pinar del Río" de Baleària, encallado desde el pasado 16 de Agosto en la escollera del puerto dianense y sobre el que ya se optó por desguazarlo in situ.

Pero el temporal que mañana se acentuará más en Dénia, está comprometiendo seriamente a un "Pinar" que se aprecia muy dañado y veremos si hay riesgo de algo más preocupante.