El Fast Ferry "Almudaina Dos" de Trasme, ya se encuentra en Palma

"Almudaina Dos" de Trasme en su llegada a Palma, en breve tendrá nuevo Gallardete
Fotos. Jesús Oliver

FERRYBALEAR, Vicente Costa

La Naviera Trasmediterránea ya tiene en la capital Balear, al Fast Ferry "Almudaina Dos", que desde el 08 de Junio, comenzará a operar diariamente entre Palma-Sant Antoni y Gandía, consolidando el proyecto iniciado el pasado Verano, entre el puerto de La Safor y el Pitiuso de Sant Antoni, con la gran novedad para este año, de prolongar el servicio hasta Palma, una línea completa, que funciona a la perfección todo el año, tanto Península Baleares, como Islas-Península y el servicio interislas.
El Trayecto Gandía-Sant Antoni, cubierto en 2 horas por el Fast Ferry "Almudaina Dos", fue la ruta mejor valorada del pasado Verano, por los pasajeros de Trasmediterránea.

El Rápido de Trasme "Almudaina Dos", tiene 100 metros de eslora por 17,1 de Manga, con capacidad para 714 pasajeros y 175 vehículos, navega a una buena velocidad de 33-34 nudos.

El Ferry fletado por AML "Galaxy", rumbo Tánger Med

El "Galaxy" con los colores corporativos de AML

Foto. Cedida

FERRYBALEAR, Vicente Costa

El Ferry Galaxy, fletado por la naviera AML, ha emprendido viaje de posicionamiento desde el Pireo griego y que le llevará hasta Tánger Med, puerto al que llegará el próximo Martes.

El "Galaxy", operará en la ruta Algeciras-Tánger Med, como refuerzo juntamente con el "Morocco Star", para el periodo OPE. La naviera marroquí, no es capaz de sacar adelante la ruta Almería-Nador.

El Ferry fletado por AML, fue construido en 1.979 en Polonia, tiene 127,63 metros de eslora por 19,45 de manga, con capacidad para 900 pasajeros y 260 vehículos.

El Ferry "Juan J. Sister", desde el 13 de Junio, a la ruta Almería-Nador

Ferry "Juan J. Sister", saliendo del Puerto de Ibiza
Foto. Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Con el buen movimiento del "Volcán de Tinamar" al Barcelona-Mahón, previsto desde el 08 de Junio, se libera al "Juan J. Sister" que por ahora es el segundo movimiento confirmado y se irá a cubrir el servicio entre Almería y Nador, desde el 13 de Junio y hasta mínimo el 15 de Septiembre.

Un "J.J." que siempre ha estado de los buques mejores valorados entre la flota de Trasme.

El ferry "Juan J. Sister", tiene capacidad para transportar a 806 pasajeros, 148 vehículos y 1.290 metros lineales de carga rodada.

Se retrasa la incorporación del "Rosalind Franklin" entre Barcelona y Palma hasta el 08 de Junio

Ro-Pax "Rosalind Franklin" de Baleària a su llegada a grada
Fotos. Cedidas

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Se intuía que el Ro-Pax "Rosalind Franklin" tendría más trabajo como para estar listo en dos semanas y retrasa su incorporación hasta el 08 de Junio, a la que será su ruta entre la capital Balear y Barcelona.

Este retraso, a su vez, conlleva que el "Dénia", permanezca unos días más, entre la Ciudad Condal y Alcúdia, veremos cuál es el siguiente movimento ya que la ruta Málaga-Melilla, no recupera el servicio Ferry hasta el 18 de Junio, fecha, que podría ser la incorporación a la flota de Baleària del "Bridge", veremos como posicionan estos dos buques.

El "Rosalind Franklin", es un buque de  construcción española, pertenece a una serie de cuatro buques, realizados en Puerto Real, fue botado en 1.999 y reformado en 2.006, tiene 188,3 metros de eslora por 28,7 de manga, con capacidad para 880 pasajeros y 3.079 ml. para albergar carga rodada y hasta 600 vehículos, su velocidad de servicio es de 22 nudos y bandera de Chipre.                 

Botado ayer el último fast Ferry "Eco Aire" que Baleària destinará a la ruta Ibiza-Formentera

"Eco Aire" botado en Ribadeo ayer por la tarde
FotoS. Baleària

FERRYBALEAR, Vicente Costa

En la tarde de ayer tuvo lugar en Ribadeo, sede de Gondan, el acto de botadura del cuarto y último rápido de la serie ECO, que Baleària está destinando a la ruta entre Ibiza y Formentera. El "Eco Aire", se sumará a los ya activos entre las Pitiusas, "Eco Aqua", "Eco Lux" y al "Eco Terra", que toco mar el pasado 11 de Mayo.

Estos nuevos buques, tienen una eslora de 28 metros y 9 metros de manga, disponen de 270 butacas interiores y 80 exteriores, su velocidad máxima es de 28 nudos, para cubrir las 11 millas náuticas que separan las dos islas, en 30 minutos.