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| Alboran de la Tras en Sant Antoni(Ibiza) Foto. Vicente Costa |
FERRYBALEAR, Preferente.com
Trasmediterránea cerró 2013 con 133 millones de euros de pérdidas, una cifra que casi multiplica por diez la del año anterior (14 millones). La compañía está en venta, tal y como anunció el grupoAcciona a finales de julio.
Los Entrecanales deben ahora encontrar un precio que se ajuste a las circunstancias de la naviera y del mercado, señala El Economista, que informa de que el incremento de los números rojos se ha debido a las provisiones que ha tenido que hacer la compañía a causa de la pérdida de valor de parte de la flota de más edad.
Otro problema es la difícil rentabilización de los buques Milenium II y Milenium III con las actuales rutas y perfil de cliente. En 2013, Trasmediterránea ha reducido plantilla, ha puesto en marcha unERTE de 24 meses, ha cambiado procesos de compras y uso del espacio portuario para ahorrar, así como ha empezado a usar buques más adecuados a la operativa, nuevos horarios y menores velocidades con el mismo fin.
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