• A partir de diciembre de 2020 el Galicia ofrecerá dos trayectos de ida y vuelta a la
semana entre Santander y Portsmouth.
• El Galicia será el primer barco de Brittany Ferries con una temática española.
• Como novedad, Brittany Ferries incluirá una cena y un desayuno continental, a bordo
de este barco, en el precio del billete.
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El "Galicia" es el primero de los tres E-Flexer que recibirá Fotos. Brittany Ferries
FERRYBALEAR, Vicente Costa
La nueva construcción realizada por el astillero Chino CMI Jinling Weihaide de la serie E-Flexer fletado por la naviera Brittany Ferries con opción de compra y bautizado como "Galicia" ha completado sus pruebas de Mar, será entregado a principios de Septiembre y para Diciembre tiene previsto iniciar sus dos rotaciones semanales entre Santander y Portsmouth.
El Galicia
operará dos viajes de ida y vuelta a la semana entre Santander y Portsmouth, saliendo
de Santander los miércoles y sábados y de Portsmouth los martes y jueves. El tiempo de
travesía es de entre 28 y 33 horas. Además, el barco ofrecerá un viaje semanal de ida y
vuelta entre Portsmouth y Cherburgo, con salidas nocturnas desde Portsmouth los
domingos y Cherburgo los lunes. Mientras tanto El Pont-Aven y Cap Finistère de Brittany
Ferries también continuarán navegando entre España y Reino Unido, realizando hasta
siete viajes semanales de ida y vuelta en total entre los dos países.

Los clientes disfrutarán de una amplia variedad de originales instalaciones a bordo de
este nuevo barco. En el Galicia se encuentran establecimientos como el restaurante Azul
con un ambiente “playero”, el bar Plaza Mayor inspirado en una típica plaza, o el
tradicional Bar de Tapas. Y para que los clientes no se pierdan esta experiencia
única, una cena y un desayuno continental estarán incluidos en la tarifa de todas
nuestras rutas entre España y Reino Unido.
El "Galicia" tiene 214,50m. de eslora por 27,80 m de manga, luce unos interiores de ferry-Cruise aumentando su capacidad de cabinas referente a otros buques de su misma clase llegando a los 343 camarotes y un total de 1.015 pasajeros, referente a la bodega, dispone de 3.100 metros lineales para carga rodada, 22 nudos de servicio y luce bandera francesa, con un peso de 40.500 toneladas el "Galicia" será uno de los barcos más grandes en la historia de la compañía.
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