Baleària incorpora el ferry ‘Rosalind Franklin’ a la ruta Barcelona-Palma, incrementando la capacidad de la bodega un 35%

El buque usa scrubbers que depuran las emisiones de azufre, de modo que se avanza a la limitación de la OMI para el 2020 de gases contaminantes

"Rosalind Franklin" de Baleària, en Campamento
Foto. Baleària

FERRYBALEAR, Baleària

Baleària incorpora hoy a su flota el  ferry Rosalind Franklin para realizar la conexión diaria entre Barcelona y Palma. El ferry Rosalind Franklin, que ha sido fletado por la naviera, puede transportar en su bodega hasta 3.100 metros lineales, lo que le permite incrementar un 35% la capacidad de mercancías y vehículos a transportar y por ende garantizar un buen servicio durante la temporada alta.

Cabe señalar también que este ferry ya cumple con la nueva normativa de la OMI sobre la limitación de gases contaminantes, que será de aplicación obligatoria a partir de 2020. El buque está equipado con scrubbers que le permiten reducir las emisiones de óxidos de azufre de los gases de escape, por debajo de las más estrictas normas actuales (menos del 0,1%). Esta innovación técnica va en línea del objetivo de Baleària de disponer de una flota cada día más ecoeficiente y sostenible.

La compañía tiene programado este servicio diariamente con salida del puerto de Barcelona a las 23 horas y desde Palma a las 12.30 horas, con una duración del trayecto de unas 7 horas y media.

El buque

El ferry Rosalind Franklin, que navega a una velocidad de 22 nudos, presenta una eslora de 188 metros y 28 de manga con capacidad para 880 pasajeros y 3.100 metros lineales de bodega  para la carga de mercancías y vehículos. A nivel de servicios para los pasajeros, el buque además de las diferentes acomodaciones (butacas y camarotes) contará con self-service, restaurante a la carta, diferentes bares (interior y exterior), tienda, zona de juegos para los niños y zona habilitada para las mascotas.

La naviera ha bautizado este nuevo buque con el nombre de la destacada científica inglesa Rosalind Franklin, que gracias a sus investigaciones químicas sobre la estructura del ADN, contribuyó a notables avances en genética. También realizó trabajos acerca del carbón y de los virus.

Sobre Baleària

Baleària, con presencia en 5 países, es la naviera líder en el transporte de pasaje y carga en las conexiones con Baleares, une Ceuta y Melilla con la península, y tiene presencia en Marruecos, Argelia y en el Caribe (Estados Unidos y las Bahamas). Los planes de inversión de la compañía, que opera en 19 líneas, apuntan tanto a la apertura de nuevos tráficos internacionales como a la innovación y digitalización, que se materializan en proyectos relacionados con el uso de gas natural licuado, la eficiencia energética y la construcción de terminales y buques inteligentes, entre otros.

Baleària se define como una empresa ciudadana y responsable, que ha asumido los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas como la hoja de ruta que guía su actividad en los ámbitos de la sostenibilidad económica, social y ambiental. 

 

En 2017, Baleària transportó más de 3.700.000 pasajeros y 5.600.000 metros lineales. Además, su flota de 25 buques navegó más de un 1,2 millones de millas. La compañía, en la que trabajan más de 1.500 empleados, facturó 362 millones de euros.

TRASMEDITERRANEA incorpora a la línea Barcelona-Mahón el buque ‘Volcán de Tinamar’ de Naviera ARMAS

La travesía diurna entre Mahón y Barcelona se reduce en dos horas con este nuevo buque, el mejor que opera actualmente en esa zona del Mediterráneo. 

· Gracias a la incorporación del buque de Naviera ARMAS, se duplica la capacidad de pasajeros y vehículos entre Barcelona y Menorca. El ‘Volcán de Tinamar’ puede transportar hasta 1.756 pasajeros, 300 vehículos y 1.850 metros lineales de carga.
· El ferry ‘Volcán de Tinamar’ es una apuesta solida por consolidar el servicio de la línea, al estar preparado para cubrir la ruta con la máxima comodidad y puntualidad, incluso en condiciones meteorológicas adversas.

El Ferry "Volcán de Tinamar" refuerzo de lujo para el Barcelona-Mahón

FERRYBALEAR, Trasmediterránea

La Naviera Trasmediterránea incorpora el próximo viernes 8 de junio a la línea Barcelona-Mahón-Barcelona un moderno ferry que reduce en dos horas el tiempo de travesía. El ferry ‘Volcán de Tinamar’ es uno de los buques más modernos del Grupo Naviera Armas, que se ha constituido en accionista mayoritario de TRASMEDITERRANEA.

Los viajeros se verán gratamente sorprendidos por el servicio de este buque que, por su tamaño y prestaciones, podrá operar mejorando la velocidad y la comodidad, incluso con mal tiempo.

El ferry ‘Volcán de Tinamar’ cuenta con las últimas innovaciones en diseño y tecnología y es uno de los más modernos de la flota del Grupo, y el mejor buque que opera actualmente en esta zona del Mediterráneo. TRASMEDITERRANEA duplica la capacidad en pasajeros y vehículos entre Barcelona y Menorca con la incorporación de este nuevo buque ya que ‘Volcán de Tinamar’ puede transportar hasta 1.756 pasajeros, 300 vehículos y 1.850 metros lineales de carga en sus 9 cubiertas.

El buque ‘Volcán de Tinamar’ está equipado con las mejores instalaciones y la tecnología más moderna, como su sistema de estabilización que reduce el balance y mejora la comodidad de la navegación. Cuenta con amplias zonas comunes en cubierta que incluyen una piscina equipada con zonas de descanso, hamacas, terraza y bar, así como miradores equipados con mobiliario exterior para disfrutar de la travesía.

Cuenta ademas con cafetería, tienda y espaciosas áreas de butacas turista y preferente, con asientos totalmente reclinables que permiten un descanso completo. Además, ofrece 122 camarotes entre los que se encuentran camarotes dúplex, camarotes adaptados para personas de movilidad reducida y con discapacidad visual, zona infantil de juego y guardería, gimnasio y videocine, entre otras instalaciones.

Dos horas menos de travesía entre Mahón y Barcelona

La travesía diurna entre Mahón y Barcelona se reduce en 2 horas con la entrada de este nuevo ferry que permite retrasar la salida habitual y, pese a ello, adelanta su llegada a Barcelona.

De esta forma, el ferry ‘Volcán de Tinamar’ realizará desde este viernes salidas desde Menorca a las 12.00h y llegada al puerto de Barcelona a las 18.30h. Desde Barcelona el buque sale a las 22:45h y llega a Mahón a las 7:00h, ofreciendo así la posibilidad a los pasajeros de dormir a bordo y llegar a primera hora del día a Menorca. Por otro lado, a partir del próximo día 11 de junio, comienza la temporada de verano y el ‘Volcán de Tinamar’ saldrá a diario Barcelona-Mahón-Barcelona.

Refuerzos en las fechas de mayor demanda

Además, en las fechas en las que se produce el mayor número de desplazamientos TRASMEDITERRANEA refuerza las conexiones Barcelona-Mahón-Barcelona con un segundo buque, el ’Dimonios’, para operar también en estas conexiones. De esta forma TRASMEDITERRANEA ofrecerá en los días de mayor demanda dos salidas diarias desde cada uno de los puertos.

En este sentido, los viernes 27 de julio, y 3 y 10 de agosto los pasajeros podrán partir desde Barcelona a las 15:00h y a las 22:45h, y desde Mahón a las 11:00h y a las 23:55h. Los sábados del 28 de julio al 8 de septiembre (salvo el 4 de agosto) cuentan con una planificación diferente, con salidas desde Barcelona a las 13:00h y a las 22:45h, mientras que el trayecto desde Mahón será a las 11:00h y a las 23:00h. En último lugar, los domingos del 29 de julio al 2 de septiembre (salvo el 5 de agosto), tendrán salida Barcelona-Mahón a las 09.30h y a las 22.45h y Mahón-Barcelona a las 11.00h y 18.00h (con escala en Palma).

Ro-Pax "Rosalind Franklin" de Baleària, en Algeciras.

"Rosalind Franklin" en Algeciras
Fotos. Javi Leon

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Como comentaba esta mañana, el Ro-Pax "Rosalind Franklin", se encuentra en Algeciras, tras su paso por la grada de Campamento y a la espera esta tarde, de emprender viaje de posicionamiento hasta Barcelona, para conectar desde el próximo Viernes el puerto catalán y el de la capital Balear.

El "Rosalind", luce una medio imagen corporativa de la naviera dianense, que sorprende, ya que con el cambio de nombre, se podía pensar que iría acompañado de la correspondiente pintura blanca y verde de Baleària, pero por contra, mantiene la base Azul de su anterior etapa.

El "Rosalind Franklin", es un buque de  construcción española, pertenece a una serie de cuatro buques, realizados en Puerto Real, fue botado en 1.999 y reformado en 2.006, tiene 188,3 metros de eslora por 28,7 de manga, con capacidad para 880 pasajeros y 3.079 ml. para albergar carga rodada y hasta 600 vehículos, su velocidad de servicio es de 22 nudos y bandera de Chipre.

El HSC "Cecilia Payne" de Baleària, rumbo a Dénia, más el Ro-Pax "Rosalind" y el Fast Ferry "Pinar" fuera de grada en Algeciras

"Rosalind" y "Pinar", en su estancia en Campamento

Foto. Cedida

FERRYBALEAR, Vicente Costa

La Naviera Baleària, iniciará este próximo fin de semana, nuevos posicionamientos de cara al Verano y para ello, ya tiene al "Cecilia Payne", navegando rumbo a Dénia, para iniciar el Viernes, la ruta rápida entre Dénia-Ibiza y Palma. Los siguientes movimientos serán, la salida de Algeciras del "Rosalind Frankiln" a Barcelona, Ro-Pax que se hará cargo de la ruta desde la ciudad condal a Palma, liberando al "Dénia", que estos días va de apoyo al "Soler" entre Barcelona y Alcúdia, veremos si el "Dénia" acaba en Málaga o en el puerto dianense, aunque en APB Ibiza, se van ampliando las escalas solicitadas para el ex-Mercedes del Mar, ahora llamado "Bridge", hasta primeros de Julio, entre Dénia e Ibiza.

Por su parte, el HSC "Pinar del Río", también permanece en Algeciras, a la espera de soltar cabos y poner proa a Dénia, puerto dianense, que Baleària unirá al de Sant Antoni, desde el 08 de Junio, en dos horas.

El Ferry "Volcán Timanfaya" rumbo a Gran Canaria y el "Volcán de Tauce" ya se encuentra en Motril

El "Volcán de Tauce" inicia una nueva etapa entre Motril y Melilla
Foto. Rolf Baeza

FERRYBALEAR,  Vicente Costa 

Naviera Armas, está programando diferentes movimientos de buques, para lo que debe ser la nueva etapa que iniciarán en los próximos días, con la subida del primer "Volcán" a Baleares, concretamente el "Tinamar", desde el 08 de Junio al Barcelona-Mahón, lo que llevará desde el 13 de Junio al "J.J." al Almería-Nador y con el "Volcán de Tauce", ya en Motril, hasta que pase a ordenes de FRS, entre el puerto melillense y el granadino de Motril, naviera, que seguro le dará un buen servicio en carga y cumplirá para el pasaje, hay que tener en cuenta, lo sobredimensionada que están las diversas rutas a Melilla para pasaje y donde la rentabilidad no les sale a las navieras, como muestra, Baleària, que se quedará la carga de Peregar, con la cuál, podrá mantener un servicio ferry estable todo el año entre Málaga y Melilla, logicamente cada uno quiere lo mejor para su zona y por pedir que no quede, pero las navieras tienen que medir muy bien cada posicionamiento, por que de no hacerlo, igual, los números no salen ni tan siquiera para ir con el "Tauce".
El "Timanfaya" ya navega rumbo a Las Palmas y se espera la subida del "Tamasite" a Motril, para las rutas a Nador y Alhucemas.
El otro buque de Armas, que tiene pinta de ser inminente su entrada en servicio, es el HSC "Express", que se encuentra en Tenerife.