Pruebas de Mar para el pequeño de la Familia Olsen

El "Benchi Express" cubrirá la ruta interior de La Gomera desde el 21 de Agosto
Foto. Fred. Olsen

FERRYBALEAR, Vicente Costa

En la tarde de ayer, el nuevo Fast Ferry "Benchi Express" de la Naviera Fred. Olsen, realizaba sus primeras millas, por las cercanías de la costa del Maresme, con pico de 11,3 nudos y previas a emprender el viaje de posicionamiento hasta Algeciras y proseguir ruta hasta las Canarias, donde desde el 21 de Agosto, será el encargado de realizar la ruta interior en la Isla de La Gomera, uniendo tres veces al día, Valle Gran Rey, Playa de Santiago y San Sebastian de La Gomera.

El "Benchi Express", es un pequeño fast ferry que tiene una eslora de 28,70 metros y una manga de 9 metros, su espacio interior está distribuido en 2 cubiertas; una principal con capacidad para 150 pasajeros, que cuenta con espacios reservados para pasajeros con movilidad reducida, así como la opción de disfrutar de su servicio de cafetería abordo. Por su parte, la cubierta superior estará habilitada para acoger a 100 pasajeros que podrán disfrutar de una zona descubierta o solárium.

El buque "LE RIF" volverá a operar la ruta Algeciras-Tánger Med, para la nueva Naviera "DWLM"

El Buque "Le Rif" cerca de operar entre Algeciras y Tánger Med, para una nueva naviera marroquí
Fotos. "DWLM"

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Se comenta que para Septiembre irrumpirá una nueva naviera marroquí (Detroit World logistic Maritime) en la ruta Algeciras-Tánger Med y que operarán con el buque "Le Rif", un viejo conocido de la zona y que se encuentra reparando en Nápoles para sumarse al nuevo proyecto.

La nueva naviera formada en en Marzo de 2.016 con 20 millones de Dirhams y de Capital totalmente marroquí, pretende abrir también, la ruta Almería-Nador.

El "Le Rif", es un buque construido en 1.980 en Irlanda del Norte, tiene 129,65 metros de eslora por 21,62 de manga, con capacidad para 1.000 pasajeros, 280 vehículos o cerca de 780 ml. de bodega, para carga y vehículos.

En Otro orden de cosas y sin abandonar Algeciras y navieras marroquíes, el Fast Ferry "Detroit Jet" de la Naviera Inter Shipping, salió ayer de la grada de Gibraltar y se encuentra en la zona de Campamento, veremos cuando se pueda incorporar a la ruta de Tarifa.

En un tiempo record, ha realizado una breve varada en Gibraltar, en la que poco se le habrá podido realizar a un "Detroit", que lucía una pésima imagen de abandono al ser embargado. 

El "Detroit", es un Fast Ferry construido por Austal en el 2.000, con 72 metros de eslora por 17,5 de manga, capacidad para 620 pasajeros y 70 vehículos.

El rápido "Blau de Formentera" de la Naviera Mediterranea Pitiusa, en breve operativo

El "Blau de Formentera" estará en breve operativo 

FERRYBALEAR, Vicente Costa

El Rápido "Blau de Formentera" de la naviera de Formentera Mediterránea Pitiusa, ya tiene a bordo el motor reparado o sustituido, por lo que en breve lo volveremos a ver cruzando Es Freus.

El "Blau de Formentera" tiene 37,5 metros de eslora 10,5 de manga con capacidad para 319 pasajeros y una velocidad máxima de 30 nudos.

Trasmediterránea abre el calendario desde el 19 de Septiembre entre Barcelona y Ciutadella, con dos frecuencias semanales

Ferry "Juan J. Sister" de Trasmediterránea, saliendo del puerto de Ibiza, ahora destinado al Barcelona-Mahón
Foto. Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Tal y como anunciaba la pasada semana, la naviera Trasmediterránea, dispondrá de una nueva ruta entre Barcelona y Ciutadella en Menorca, que irá alternando con Mahón, desde el 19 de Septiembre y que desde hoy, ya se encuentra a la venta, el buque encargado de ambas rutas será el Ferry "Juan J. Sister", faltará por saber, que pasa con Gandía, desde la segunda quincena de Septiembre.

Las Salidas desde Barcelona, Martes y Jueves a las 22.30h con llegada a Ciutadella a las 05.30h. el regreso desde el puerto menorquín queda fijado para Miércoles y Viernes a las 12.00h. para estar sobre las 19.00h. en la ciudad condal, en un trayecto que debe durar algo menos de las siete horas, estos horarios se mantendrán hasta el próximo corte, que la naviera centenaria tiene programado para el 09 de Enero.

El rápido "Maverick" de Baleària, rumbo a Dénia por problema Técnico

Rápido Maverick de Baleària llegando al Puerto de La Savina en Formentera
Foto. Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Problemas técnicos en el "Maverick" de Baleària, hacen que en estos momentos, el rápido encargado de realizar la ruta entre las Pitiusas, esté navegando rumbo a Dénia y sin superar los 12 nudos, cosa por la cuál es de suponer que tiene algún tipo de problema de motor y que necesita ser reparado en la base de la naviera, al parecer, ayer por la tarde ya estuvo navegando con un solo motor.

De todos es sabido, que la serie "Maverick" está castigada y que necesita relevo ya, esos famosos rápidos de Gondan, que se supone que Baleària está construyendo, no dan señales de estar listos para esta temporada y esta avería del "Maverick" en pleno Agosto, es un contratiempo importante para la naviera dianense.