El "Jaume III" de Baleària, opera ya entre Algeciras y Ceuta, con el "Avemar Dos" a la espera de su marcha al Caribe

HSC "Jaume III" de Baleària, realizando su entrada al Puerto Comercial de Sant Antoni
Foto. Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Tal y como estaba previsto, esta mañana, ha comenzado a operar el Fast Ferry "Jaume III" en sustitución del "Avemar Dos", realizando el primer servicio de la mañana entre Algeciras y Ceuta.

El "Jaume III", tiene horarios abiertos en la ruta hasta el 31 de Diciembre, al igual que el Ferry "Passió per Formentera", fecha en la que vence el actual contrato de interés general entre Algeciras y Ceuta y del cuál Baleària es la adjudicataria, lo normal y visto como está el patio político, es que sea prorrogada la concesión a la actual naviera que viene prestando el servicio.

El "Avemar Dos", ha quedado fuera de servicio en Algeciras, preparando lo que debe ser su viaje de posicionamiento durante 18 días hasta el Caribe, donde seguramente, Cuba sea su destino.

Por otra parte, en la mañana de ayer, quedó amarrado en el puerto de Ceuta, el fast Ferry "Pinar del Río", también de Baleària, tras finalizar sus dos meses de operativa en las rutas desde Melilla a Motril y Almería y sin que por el momento, la naviera dianense tenga horarios abiertos para estas rutas, aunque intuyo, que se volverán a abrir para las Navidades.

Con el Posicionamiento del "Jaume III" en el estrecho y si no llega un nuevo flete, quedaría sin cubrir el servicio rápido desde Dénia a Sant Antoni, del próximo Verano, aunque viendo como ha ido esta temporada, con unas velocidades algo superiores a las de un ferry y con los cambios de horarios que sufrió la ruta en plena temporada, igual, la mejor opción, es replantearse la línea y operar con un Ferry, que permita mantener la ruta todo el año y no poco más de dos meses.