Trasmediterranea niega demoras en el transporte de mercancías en el Puerto de Palma

· La ocupación de carga de los buques que conectan la península con Palma se sitúa entre el 75 y el 90%

El Forza cubre el servicio Valencia-Palma para Trasmediterránea
Foto. Trasmediterránea

FERRYBALEAR, Trasmediterránea

Trasmediterranea rechaza las acusaciones de transportistas, constructores, industriales y Cámara de Comercio de Palma de Mallorca, que aseguran que “hay demoras en la entrada de mercancías debido a que el número de servicios de la naviera es insuficiente”.

Trasmediterranea niega estas acusaciones y afirma que la ocupación de sus barcos no es plena y, por tanto, aseguran que no se está produciendo demora alguna en la entrega de cualquier tipo de mercancía.

Trasmediterranea ha reforzado este verano su oferta de carga con Baleares, siendo la principal vía de entrada a las islas de mercancías y abastecimiento, atendiendo a las necesidades y demandas.

Trasmediterranea opera en el puerto de Palma con 2 ferries diarios de carga y pasaje, uno desde Barcelona y otro desde Valencia. A día de hoy estos barcos navegan al 90% de su capacidad de carga. Además, este verano desde Valencia a Palma se ha incrementado un  30 por ciento la oferta de  bodega-en relación con la misma temporada del año anterior-  para el transporte de mercancías, con el buque Forza 2.200 metros lineales de carga.

A esto se suman las cuatro salidas semanales del carguero Superfast Levante, que conecta Palma de Mallorca con la península y cuenta con 1.500 metros lineales de carga.  Durante la temporada estival, este buque  75% de su capacidad. Un porcentaje que disminuye a partir del mes de agosto, cuando la demanda de transporte de mercancía se reduce.

La naviera invita a los diferentes representantes del sector a mantener una reunión para poner sobre la mesa problemas concretos.