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| Momento de esta mañana con el Autobus atrapado en la rampa del Cecilia de Baleària Foto. Crónica Balear
FERRYBALEAR, Vicente Costa
Esta mañana los operarios de Baleària en Ibiza han tenido que emplearse a fondo para facilitar la entrada de un autobus al HSC "Cecilia" que ha quedado atrapado en la rampa del Fast Ferry de la naviera dianense, finalmente y tras prácticamente dos horas de infructuosos trabajos, dos pasajeros con nociones de conducción de vehículos pesados han logrado desbloquear el autobús tras maniobrar en los ejes y en la transmisión, el buque ha acercado más la rampa para terminar de solucionar la incidencia y poder emprender los cerca de 200 pasajeros que aguardaban en el interior del "Cecilia" el viaje de Ibiza a Dénia.
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Esto pasa en algeciras 1 vez por semana minimo mn el Poeta, por el antojo de ir siempre de proa en algeciras..... La oficina sabe ahora hasta mas de maniobras! Es lo que tiene gastarse una millonada en una rampa de proa y no haber tomado bien las medidas con mareas llenas, un trabajo finisimo.
ResponderEliminarEspero que no me pase eso el Sabado día 5 ya que viajo en el.
ResponderEliminar@christian_az4 (instagram)
esto pasa por contratar tripulaciones tercermundistas y Balearia es un foco de empleos de 800€ que hacen que sus barcos no paren de fallar. En Trasmediterranea esto jamás pasaría
ResponderEliminarjajajjajaja cazado!!
Eliminarpd: disimula un poco que pareces tonto hijo
Supongo que te referirás a la Trasme antigua, porque el Villa de Teror me parece que tiene la misma bandra que el Cecilia.
ResponderEliminarQue tendrá que ver las tripulaciones de 800 euros con que un autobus se atasque en una rampa, sobre todo en un rápido que no hay tanques de lastre y no puedes jugar con el calado. Yo he visto en el poeta de proa, Ciudad de Malaga(Trasme) en la rampa de popa, Amman rampa de popa autobuses atascados. A ver si va a ser el problema de los ingenieros españoles que diseñan las rampas (porque el poeta vino sin ellas) y Amman y Malaga son de construcción española.
ResponderEliminarAhi ves el nivel de los trabajadores de una compañia, comentan como hooligans de un equipo, encima lo remata con un: "En Trasmediterranea esto jamas pasaria", o eres muy tonto hijo o te lo haces, tu jefe estara contentito
EliminarLo de tripulaciones a 800 euros es una patraña.
ResponderEliminarDefinitivamente hay que hablar con los fabricantes de autocares y autobuses. Cada vez están menos diseñados para el transporte marítimo, son muy bajos, distancias de aproximamiento y entre ejes malas, suspensión regulable muy poco regulable y sin puntos de trincaje. Esto no solo le pasa a Balearia, le pasa a todas las navieras que transportan autocares, yo aquí en Gran Bretaña e Irlanda me pasa casi cada día tengo algún problema con autocares. No es un problema de los barcos si no de los fabricantes de autocares que no tienen en cuenta ciertas limitaciones en el transporte marítimo
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