sábado, 21 de septiembre de 2019

El "Duba" se reincorpora al servicio Almería-Nador para Baleària

El "Duba" ha estado amarrado estos días fuera de ruta en Almería
Foto. Rolf Baeza Kraemer(Medios de Transporte)
FERRYBALEAR, Vicente Costa

Tras pasar prácticamente una semana parado en Almería realizando una puesta a punto a flote el Ro-Pax "Duba Bridge" de Baleària ha retomado hoy el servicio entre el puerto almeriense y el de Nador, ruta que desde el pasado Domingo ha estado cubriendo el comodín "Bahama" que ya se encontraba en Algeciras para llevar a cabo su remotorización a GNL y al que en estos momentos está regresando.
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21 comentarios:

  1. Medios de Transportes21 septiembre, 2019 12:36

    https://drive.google.com/open?id=1pn359Xxn0Wx4Y-Sj5um3ul-zZDjlUNOA
    El duba sorprende con una mano de pintura, parece otro. ¿balearia habrá hecho efectiva su opción de compra?
    saludos

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    1. FERRYBALEAR, Vicente Costa21 septiembre, 2019 13:08

      Hola Rolf,
      Me sigue dejando muchas dudas, en teoría fletado, pero...
      Saludos.

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    2. Anónimo21 septiembre, 2019 13:40

      En venta está, y aunque por las fotos está bien mantenido es del año 1.976, de la misma quinta del Ciudad de Palma (Ex-Cabo San Jorge), para que nos hagamos una idea de la época de la que estamos hablando, no creo yo que Balearia se meta en una compra, pero cosas más raras ha hecho.....
      https://commercial.apolloduck.com/boat/commercial-vessels-ferry-ropax-ferries/570081

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    3. Anónimo21 septiembre, 2019 15:59

      Pues a 6 millones y medio de euros (teniendo en cuenta que las construcciones nuevas a esta eslora está sobre los 90 millones)...no se cómo está el mercado, pero no lo veo caro si el barco está en buen estado (que no lo se), pero claro, desconozco a qué precio debería estar un buque de estas características siendo del año que es.

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    4. MOHAMED OJTI21 septiembre, 2019 17:33

      Duba Bridge todavía está alquilado según una de mis fuentes, pero esta pintura refrescante me hace pensar lo contrario

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  2. Anónimo21 septiembre, 2019 17:39

    En la página del Astillero Barreras ya está toda la información (características técnicas, primer diseño y planos) de la nueva construcción de Armas (según la web, para inaugurar en 2021).
    http://www.hjbarreras.es/?page=en-proceso-de-construccion.2&idp=61

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  3. Anónimo21 septiembre, 2019 17:46

    ¿Se sabe algo de cómo está avanzando la construcción del Eleanor Roosevelt? En teoría, entraría en servicio el verano del año que viene, ¿no? Es raro que no se hayan filtrado fotos de cómo va el buque.

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  4. Anónimo21 septiembre, 2019 19:32

    Este nuevo barco de armas navegara a 23 nudos solo menos que los barcos que tiene que navegan entre los 24,5 nudos y los 25 del tinamar y el teide menudo retraso aunque no creo que sea así

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    1. Anónimo21 septiembre, 2019 19:43

      Utiliza las comas que se hace muy complicado entender lo que quieres decir, al final no se hará ya que Barreras se va al traste.

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    2. FDAP21 septiembre, 2019 22:13

      Una cosa es la velocidad mínima operativa que estableces en contrato y otra la que al final da el buque en pruebas de mar.
      Siempre se estable un mínimo contractualmemte para que, si se da el caso, la naviera pueda rechazar el buque o quedárselo con penalizaciones económicas para el astillero.
      El astillero tampoco se pilla los dedos y proyecta la planta propulsora para tener un margen y cumplir con el contrato.
      Seguramente ese buque dará velocidades de 25-26 nudos en pruebas de mar.

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  5. Anónimo21 septiembre, 2019 22:11

    El San Gwann de FRS Caribbean en Algeciras y el Mega Jet de Seajets en Ceuta. Alguna noticia sobre ellos?

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    1. FDAP21 septiembre, 2019 22:22

      El Mega Jet de Seajets viene de finalizar la campaña de verano en Azores. Supongo que está en escala para avituallamiento y descanso de la tripulación antes de continuar viaje de regreso a Grecia.

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  6. seabird21 septiembre, 2019 22:43

    ¿Alguna novedad sobre el champion jet 1?

    ¿Porqué creéis q el Almudaina dos no ha vuelto a Canarias?

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    1. Yeray Jiménez Domínguez22 septiembre, 2019 15:37

      Ésta semana he estado en el puerto de Motril y pude fotografiar el CHAMPION. Está simplemente atracado y pintado exactamente igual, con la contraseña de SEAJETS por ambos lados.

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    2. Yeray Jiménez Domínguez22 septiembre, 2019 15:38

      https://www.instagram.com/p/B2psUGVjm_H/?igshid=1rpwepkgtaerv

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  7. ABDELAZIZ22 septiembre, 2019 10:44

    El ferry villa de terror que hace en el puerto de almeria

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    1. Anónimo22 septiembre, 2019 10:53

      Intercambió rutas con el Vronskiy.

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    2. Anónimo22 septiembre, 2019 19:56

      El teror averio ayer, y hoy ha vuelto. El almariya de parada tecnics

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  8. ABDELAZIZ23 septiembre, 2019 13:04

    Cuándo es el concurso publico para adjudicar la linea melilla malaga almeria

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  9. Gabrielico23 septiembre, 2019 16:35

    Villa de Teror al Almeria Nador y Almeria Oran hasta fin de mes cubriendo los servicio del Almariya desde esta mañana. Horarios cargados en la web de trasme.

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    1. Anónimo23 septiembre, 2019 16:46

      Era desde el sabado, pero se cancelo el teror con el pasaje dentro y el radar encendido. se desembarco el pasaje para reubicarlo en el almariya. Desde ayer el teror opera con normalidad

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