Baleària programa hasta seis rotaciones para los fines de semana entre Alcúdia y Ciutadella

Baleària programa tres cruces diarios excepto los Lunes en cada sentido para el Nixe entre Alcúdia y Ciutadella
Foto. Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

El Alcúdia-Ciutadella va a ser una de las rutas más intensas en horarios programados para este Verano, la naviera dianense despliega una ofensiva agresiva y en la que nunca había ofertado tantas plazas, Baleària programa hasta seis salidas desde cada puerto para los fines de semana, de ellos, tres cruces están programados para el "Nixe", dos para el "Soler" y uno más para la novedad del "Jaume III", entre semana se mantienen los tres servicios para el "Nixe" excepto el Lunes que realiza dos cruces y uno tanto para el "Soler" como para el "Jaume III", a estos trayectos de Baleària hay que sumarle los dos enlaces que realizará el "Alcántara Dos" de Trasmediterránea, habrá salidas con la bodega vacía o muy poca rentabilidad.
Curiosa la comparativa del Alcúdia-Ciutadella llevada al equivalente Palma Ibiza y lo mal parados que salimos de esa comparativa, ninguno y vuelvo a repetir Ninguno de los servicios entre Palma e Ibiza es un trayecto especifico para unir las dos islas con más población de las Baleares.
Para Baleària, uno es el refuerzo de un segundo buque del Valencia-Palma que aprovechan para hacerlo pasar por Ibiza y salir a las 03.30-04.00h. de la madrugada a Palma, un excepcional horario para el pasaje y agencias, ironía pura y la opción del Fast Ferry tres cuartos de lo mismo solo que desde Dénia y salida a las 20.00h. a Palma para que el Ibicenco tenga la opción obligatoria de ver la noche mallorquina, que con todo el respeto hacia la mayor de las Baleares ya tenemos nuestra marca propia como es Ibiza. Trasmediterránea para éste Verano hace un paso atrás y aunque aumenta flota y frecuencias entre Gandía y las islas pierde salidas entre Mallorca e Ibiza y sigo viendo algunas salidas de Ibiza demasiado condicionadas por tener que tocar Palma.

Más pronto que tarde esas rutas que utilizan a Ibiza como puerto intermedio se tienen que romper y pasar al Natural solo Valencia/Gandía/Dénia-Ibiza sin alargar a Palma, un segundo buque Valencia-Palma directo y alguna naviera que se atreva a posicionar un Ferry o Fast Ferry Palma-Ibiza ò Ibiza-Palma.

Lo dicho, el Alcúdia-Ciutadella tiene entre cuatro y cinco salidas desde cada puerto especificas para unir las islas de Mallorca y Menorca y en el lado contrario el Palma-Ibiza como tal es 0, curioso.