Cruise Roma de Grimaldi en el Astillero de Palermo Fotos.Spyridon Roussos
FERRYBALEAR, Vicente Costa
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Además, contará con un sistema de filtros de gases (scrubbers) para reducir las emisiones que emiten sus motores durante las travesías, y un sistema de grandes baterías de litio que almacenará la electricidad producida durante la navegación y la suministrará al barco cuando esté atracado en puerto, sustituyendo a los generadores auxiliares, por lo que tendrá cero emisiones en puerto.
Una vez finalizados los trabajos sobre el "Roma", será turno para el "Cruise Barcelona" el que será sometido a los mismos trabajos que tienen una duración estimada de doce meses.
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