El puerto de Gijón informa que será el Ro-Pax "Sicilia" el que retome el servicio con Nantes y Baleària pide más apoyo a modo de subvenciones

El "Sicilia" en servicio entre Barcelona e Ibiza
Foto. Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

El pasado 18 de Octubre el puerto de Gijón a través de la Autoridad Portuaria publicaba en su página web que Baleària ya tiene en el Ro-Pax "Sicilia" el buque encargado de retomar la llamada autopista del Mar entre los puertos de El Musel en Gijón y el puerto francés de Montoir de Bretagne (Nantes-Saint Nazaire). 

Por ahora, Baleària se limita a comentar que aún no es definitivo y que el abrir nuevamente la ruta necesitará de más ayudas a modo de subvenciones, para que el proyecto sea viable, a parte de tener ya aprobada una ayuda por parte de fondos CEF, cercana a los doce millones de euros para llevar a cabo la remotorización de cinco buques y uno de ellos, en teoría el "Sicilia", debe ser el encargado para antes de finalizar 2.020 de tener operativa la línea.

No se podrá estar inyectando dinero público a la línea cada año y se deberían asegurar que una vez finalizada la subvención de turno no desaparezca la ruta, si la viabilidad del servicio está ligado a las ayudas y no a la carga y pasaje, poco sentido le encuentro.

https://www.puertogijon.es/balearia-recibira-una-ayuda-la-ue-convertir-cinco-buques-gnl/