Ro-Pax "Tenacia" de Trasmediterránea en Ibiza, de los pocos ferries que lucen colores corporativos y contraseña

El Tenacia realiza regularmente la ruta Palma-Barcelona

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Comentaba con un gran compañero que se hace extraño el ver al Tenacia en Ibiza pintado como debe, por qué tal y como está el actual panorama marítimo en Baleares, pero sobre todo en Ibiza, ya sorprende hasta el echo de ver un buque como era no hace mucho tiempo, luciendo colores y contraseña del armador y es qué solo el Tenacia de los que recalan en Ibiza lo hace.

En temporada alta realiza el fin de semana una rotación entre Ibiza-Palma y Barcelona

Trasmediterránea utiliza otros tres buques en Ibiza, dos mixtos pasaje-carga, buques Zurbaran y Scandola y un Ro-Ro como es el Miranda.

El Ro-Pax Zurbaran aunque en propiedad, está en la naviera mala llamada Newco y creada por la propia Trasme para no lastrar las cuentas con activos deficitarios, tiene la franja y chimenea pintadas pero no luce la contraseña.

El Zurbaran une Barcelona con las islas menores

El Ferry fletado "Scandola" que realiza la ruta Ibiza-Valencia, solo la contraseña Trasmediterránea, sin linea roja y chimenea de color blanca.

Buque Scandola operando para Trasmediterránea entre Ibiza y Valencia

El también fletado "Miranda" utiliza el color verde en su casco y una pequeña referencia Trasme en la chimenea

El Miranda opera en carga para Trasmediterránea

Baleària no se queda atrás y mantiene a los cargueros Puglia y Espresso Ravenna sin ninguna referencia a la naviera dianense y lucen totalmente de Tirrenia

Gemelos Puglia y Espresso Ravena de la naviera Tirrenia operan en carga para Baleària

El Nissos Chios si luce contraseña y chimenea pintada, pero con un azul que nada tiene que ver con Baleària y el detalle con la anterior descripción de "High speed 45" de cuando operó en el estrecho en la ruta Algeciras-Ceuta

El Nissos Chios cubre la ruta Dénia-Ibiza-palma

Esperemos que los nuevos fletes que tienen que incoporar Baleària y Trasmediterránea operen pintados correctamente, son  pequeños detalles de cuidar una imagen y ofrecer una seriedad corporativa que parece que las dos navieras están perdiendo, además como podeis comprobar, todos fletados excepto el Zurbaran y sabiendo cuál es su situación en Newco.